买车选择本田缤智怎么样？1.5排量CVT变速箱，油耗6升作为广汽本田在国内布局的首款SUV车型，缤智已经上市有4年日子，在国内向来有着非常不错的销量，同级鹤立鸡群。不过，跟着商场比赛的加大，即就是缤智也接见会面临不小压力，并且上市以后缤智也向来只是小打小闹的在改款，在这个移风易俗速度极快的时代，这无疑会让缤智在后续的比赛中越来越费劲。总算近来，缤智曝光了全新中期改款车型的申报图，虽然不是换代，但是它的全体变化也不小，并且新增了一款1.5T发起机，一同来看看。
本田缤智在外观上的全体方案是比照家居化的。进气格栅和前大灯组合构成一个大V的前脸，前大灯极好的镶嵌在进气格栅内。车标置于进气格栅上方，极好辨识。远近灯火选用的是卤素大灯，前雾灯的方案比照细巧。旁边面的双腰线极美观，具有必定的运动感。
车尾有些就没有做太多的变化，导入熏黑款式LED 尾灯组分配尾门中心横贯的黑色镀铬饰条。此外18吋黑色铝圈、镀铬双排气尾饰管、黑色后视镜盖等，都是Touring车型专属的方案。最终车色有些导入「Premium Crystal Blue Metallic」与「Super Platinum Gray Metallic」二种新制程的烤漆。
内饰方面缤智选用了本田标志性的非对称内饰方案，凌乱之中透着独具匠心的美感，向驾御位轻轻倾斜的中控布局使操作愈加快捷。买的是先锋型，内饰用猜中控台上方全是塑料件；表面盘方案的很合理，油耗与油量显现是圆弧型的，很直观；倒车印象挺好用的，就是晚上太含糊 了。
舒服性方面缤智悬架偏硬，过减速带必定要慢，否则很颠，特别是后排，都能飞起来，转速上2000以上噪音就比照大了，不过开上音乐就还好了。空调很赞，根本都是开到2就很舒服；座椅舒服性：皮布结合的座椅，包裹性挺好，冬暖夏凉，很多车友都包了皮座椅，自己不喜欢，夏天热冬天冷，我方案买个好点的四季车座垫，既便利清洗打理，有用性也罢。
动力有些这具1.5L VTEC TURBO汽油涡轮引擎其实就是现在广泛运用在CR-V、Civic 身上的总成，具有182ps / 24.5kgm最大输出；底盘有些则导入“Performance Damper”技术，也就是安顿于前后悬吊上的强化防倾杆，可抵消过弯和波动的碎震，进步控制性和乘坐舒服性。而Agile Handling Assist 转向设备能根据速度和转向角等参数，透过可变电动辅佐转向系统来变化车轮转向感触。
本田缤智的缺陷，首要，高速和路不平的时分噪声很大，过减速带时波动感很严重，还有隔音作用不好。其次，悬挂有点硬，走不平的路时不舒服。再有就是白色的平凡漆太薄，常常跑高速的话，引擎盖上会有很多蹦掉的漆点。但每款车都有缺陷，毕竟想要具有它的美，就要要承受它的缺陷。
本田缤智的长处，就不得不说它的地球梦发起机，可以说，这是本田缤智最招引人的当地。虽然刚起步的时分有点慢，但是开起开之后提速很快，在家用车中油耗和动力可以算上等了。内饰的话，不是很美丽，也没有太掉层次，可以算中等，但是买车最重要的还是看发起机。毫无疑问，本田缤智最出彩是它的外观和发起机，别的油耗和动力也不错，但它不让人满意的就是舒服度不高，噪音太大，隔音作用差强者意，波动感强。小编说了这么多，有没有兄弟悔恨买本田缤智了呢？
【内容来源于汽车之家论坛】