同样是CVT，为什么摩托车费油而汽车就省油？原因就在于这两个字！要是说道这个问题的话，小编觉得这是有误导的成分在里面的。这是因为汽车的CVT无级变速箱省油的说法，其实它只不过是存在于理论之上，我们要说真正的原因的话，那么还是要看实际的。下面小编就简单的讲一讲！
其实在实际的使用中，同排量，同品牌和同型号的车型基本上都是CVT无级变速箱更加费油一点。这主要还是因为CVT无级变速箱它的优势其实并不是为了更加的省油，而是为了驾驶人对车子的操控能够变得更简单一点，而且无级变速箱就是可以免去油离配合，取消掉频繁换挡的麻烦，所以说这种汽车CVT无级变速箱更加省油的说法小编并不是很认同的。
但是要说到高端车型的话，那么使用CVT无级变速箱肯定还是要更省油一些的，这主要还是跟箱的制造技术还有跟它的发动机匹配度是有着离不开的关系的，但是我们今天主要是为了讨论为什么同样都是采用CVT无级变速，而摩托车更加的费油，但是汽车却更加的省油呢？我们来看看！
其实导致这种事情发生的主要原因，还是由于摩托车使用的CVT无级变速箱的制造技术不是那么的成熟，它的整体制造技术跟汽车的CVT无级变速箱还是有很多的差距的，特别是摩托车无级变速的发动机，它的动力传输还存在着严重的滞后性，而这样一来，发动机的动力有很多就会被浪费掉。
那么再说到汽车的CVT无级变速箱就不同了，跟摩托车相比，汽车的CVT无级变速箱制造技术已经很发达了，这样一来，汽车CVT无级变速箱的发动机动力输出的利用率就会高很多，那么对发动机的燃油表现来说也是一种提升，所以才会出现这种虽然同是采用CVT无级变速箱，但是油耗差距还是比较大的原因所在了。
所以啊，虽然同是采用了CVT无级变速箱，但是汽车的制造技术要比摩托车的领先很多，而且也比较成熟，所以才会造成这种差异的。说白了就是这两个字——技术。只要制造技术好，摩托车CVT无级变速箱也会很省油，车友们，你们说呢？
【内容来源于汽车之家论坛】