CVT变速箱省油的最主要就是CVT始终允许发动机工作在最佳功率输出转速区间！
CVT省油主要有两方面原因：1、CVT靠钢带或钢链摩擦传递动力，没有机械档位，对于发动机的动力输出来说，基本上没有限制。举个例子：一台4AT变速箱匹配2.0L自然吸气发动机，假定汽车时速在45KM/h时，变速箱档位是3档，发动机转速1400转，而汽车以65KM/h时，变速箱升档到4档，发动机转速1600转，由于有档位限制，当汽车行驶在55Km/H时，升到4档发动机扭矩输出不足，因此，此时只能仍然在3档行驶，并通过提升发动机转速来提速，由于发动机转速升高，油耗必然增大。这就是档位限制了发动机的在最佳功率输出的转速。2、对于CVT变速箱来说，换挡时动力是不中断的，发动机动力始终持续输出，这也是节省油耗的一个原因。为了降低变速箱对发动机的限制，于是人们增加了AT变速箱的档位，从最初的4AT一直到现在的9AT、10AT.....增加档位尽量使档位曲线更加平滑。但是，档位越多，带来了另一个问题，为了缓冲冲击，AT变速箱在档位切换时必须要脱开液力变矩器的锁止，使用液体传动。过多的换挡必然导致液体传动区间的增加，对油耗不利。
3、双离合变速箱省油的原因：根据上面的解释，双离合变速箱采用两组离合器片进行换挡，动力直接切换，省去了液力变矩器，这对于油耗来说是有利的。
双离合采用接力换挡的方式，在换挡是动力不中断，这对于油耗也是有利的。总得来说，CVT变速箱的油耗表现和双离合、8AT持平、比6AT好一些。
【内容来源于汽车之家论坛】