奇瑞颜值最高的轿车，搭载新CVT变速箱，动力油耗比日系车低！奇瑞是一个比较务实的品牌。每一步走的都非常踏实。即便是在汽车的价格方面。也表现的很是平易近人。感觉这个品牌，跟老百姓特别亲近，所以在一些经济状况，不太好的农村，人们都非常喜欢它。近年来，国产崛起，用心车做车的都活了下来，而一些应付着做车的国产基本快到了生死边缘，国产为例的有吉利，奇瑞，传祺，这三种车基本算是国产中的成功典型，而这次，奇瑞迎来新款，艾瑞泽GX，这款车的颜值算是奇瑞轿车中最为突出的一款，这次能赢得大家的认可吗？
艾瑞泽GX采用全新家族化设计语言，“X”家族前脸，冲击感极强，流光凌动的横向直线与纵向折曲线交融，回旋波段式能量光导大灯、点阵式光影律动前格栅让整个车头看起来更显凌厉。新车尾部设计非常饱满，两侧横置式尾灯内部加入LED光源。这款车后保险杠造型简洁，底部两侧配有长条形反光板，配以双边共两出镀铬尾排，整体运动感十足。
内饰方面，整体的设计比较的简洁有科技感，中控台部分造型很有层次感，上面是贯通式的空调出风口，下面采用了大面积的软质材料的包裹，更显质感，中间配置了一块9英寸的多媒体液晶大屏，同时挡把区域采用了大面积的亮色饰板的装饰，整体的质感非常不错。配置方面，艾瑞泽GX全系标配胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、遥控钥匙、9英寸中控彩色大屏、手机互联/映射、电动后视镜、LED日间行车灯等实用装备。
动力方面，艾瑞泽GX全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，在1750-4000转/分区间内持续爆发210牛米的峰值扭矩；与之匹配的是全球首台中国制造9速CVT变速箱，0—60km/h加速时间仅需4秒，百公里加速更只需9秒。相比长安、吉利等自主品牌，奇瑞在品牌认可度方面已处于下风，这就需要它用更强产品力来弥补品牌上的不足，若只是简单依靠低价格和高配置来吸引消费者，那很难让品牌口碑和美誉度获得提升，也会让未来的路越来越艰难。
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