不管是新车还是旧车，总会遇到要修理的情况，有些故障就必须要进行更换零件才可以解决，很多车主在遇到需要换零件的时候，只会在意零件经过更换后可不可以正常行驶，而并没有去在意换下来的零件去了哪里，这也是因为很多车主并不是很了解这些零件的价值，今天小编就跟大家说一下几个换下来的配件可以值多少钱，修车时换下的3个零件，要记得带走，转手一卖，能够一个月油钱！
第一种：汽车蓄电池，对于汽车蓄电池来说，它是车辆需要经常使用到的一个部件，除了在车辆启动时需要蓄电池提供电量，同时在车辆照明、车载用电器工作的过程中，也是需要蓄电池发挥重大作用。如果蓄电池出现问题的话，就会出现亏电严重的情况，这时候就需要发动机不断给蓄电池充电，会增加车辆的油耗，所以蓄电池出现问题时就要及时更换。对于废旧的蓄电池来说，还是有着一定的利用价值的，卖掉的话能够值几十元甚至上百元。
第二种：三元催化器，这个三元催化器可能更换的频率比较高，那么这东西就算是旧件的话，估计也不便宜，一般那些坏掉的三元催化器都能买个好几百块钱，在汽车的零部件当中，这东西可能是最贵的那一个，因为三元催化里面含有铂钯铑贵重金属，可以回收利用。三元催化坏了会亮故障灯，或者加速明显无力，而且有可能还会造成油耗的突然升高，所以一旦发现三元催化器坏掉了，那么不妨直接更换掉，免得耽误到自己正常的行驶。
第三种：就是起动机压缩机。在车子使用长时间了之后，车子上的起动机以及发电机也会出现相对应的问题，具体表现就是出现大伙非常的困难，而对于汽车的制冷效果也不是很好，对于这两个零件损坏的情况下，如果是小问题稍微修一修就能得到解决，但是很多4s店都会以换为主，所以换下来的启动器和压缩这些问题相对来说还是不大修一修，还是能用的车主还会将它卖给修理厂，经过维修之后再次使用，当然售价也是不算很便宜的，即使是报废零件，其中也有同事，相对来说也能够为他们增加一笔额外的收入。
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