拥挤的交通，让许多驾驶人火冒三丈，频频并线、左绕右挤还是不能跑得酣畅，于是很多驾驶人脆选择绕行高速公路，跑起来既痛快，还省车省油，连平时小心翼翼的女驾驶人也能轻易开到100公里/小时。但可别忘了，高速公路的车速都非常快，如果发生意外后果也将是非常严重的，所以在高速公路上开车更要讲究技巧。
1)高速驾车时的坐姿。这与普通路况的驾驶技巧是一样的，前面部分已经说明，在此不再整言。
2)高速驾驶的车道选择。高速公路上一般有三条行车道和一条紧急停车道，快车道是指行驶方向最左边的那条车道，用来超车或快速行驶。该道视野大多不算开阔，发生紧急情况时避让空间小，所以最好不要长时间占据这个车道，而中间车道因视野和空间较大，虽稍慢些，但最为稳妥。
至于慢车道，除常遇大车挡路外，有时突然从旁边引路冲出的汽车也会给安全带来隐患，因此也不可取。值得一提的是紧急停车道，因为这里隐藏的危险最大。一是这里经常会有突然停下的坏车，如果此时您的车恰好快速驶来，那追尾将不可避免；二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺钉、渗漏的机油等废物，这些东西一旦粘到轮胎上，危险可想而知。
3)高速驾车勿超极限。当汽车高速飞奔时，所有部件的反应都会变得异常灵敏。也许平时开车时不经意的一个转向动作，到高速时就有可能酿成大祸。所以高速驾驶时除了要注意动作温柔外，还要注意决不可超过自己对车辆的控制极限。
4)掌握高速公路紧急停车的要领也是必要的。一般来说高速行驶时最好不要停车，能坚持到服务站最好。若实在坚持不了也应选择无盲区的直线路段，并停在紧急停车带内。停稳后立即开启安全警告灯，并同时开启示宽灯、前照灯和雾灯。在车后方的50-100米处放置危险警告牌，提示过往驾驶人注意安全，而驾驶人上下车的动作也要尽量快，确保后方没有车驶近时再打开车门。
5)最重要的还是调整好高速驾驶时的心态。其实以160公里/小时的车速行车和以110公里/小时的车速行车，最后到达目的地的时间相差不多，但驾驶风险系数却大幅增加。一般车辆以100公里/小时制动时至少要40米以上才能制动。随着速度的提升，制动距离会大幅变长。所以高速驾驶时更要注意调整心态，听听轻音乐、做个深呼吸也许能帮你放松紧张的情绪。
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