车辆被剐蹭，而且还是自己不小心剐蹭，什么感受？如果是刚买来的新车被剐蹭，我想你晚上觉都睡不着！生活中，我们在用车过程中，多多少少会有车辆被剐蹭的时候。剐蹭一次之后下次肯定会注意，但是如果说同样的位置或者地点出现多次剐蹭，这个时候我们就应该想一想：是不是自己驾驶习惯出现了问题？前面我也给大家说过，车辆如何上马路牙子？错误的操作方式可能会导致你的车辆轮胎寿命减短。今天我们就再来简单的说说：开车中应该注意的事项。开始前先简单的说说“内轮差”车辆在转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，而是会产生更接近内测圆心的偏差。车身越长形成的偏差越大，这个就叫“内轮差”。
PS：为确保安全，过马路的时候，一定要确保和大车的间距大于1.5米！在知道“内轮差”后，我们也就很好理解如何过直角弯。如下图：
这个时候，车头部分（前轮）已经越过拐角，当你这个时候再打方向，由于后轮离拐角更近，这样的操作一定会发生剐蹭。
因此在前行过程中转弯的时候，千万不要只考虑前轮，打方向的同时，我们应该预估后轮的轨迹方向。如果后轮压边，遇到较高和尖锐的马路牙子是很容易导致轮胎受损的，这样行车是有非常大的安全隐患。那怎么才能保证后轮不要到拐角和马路牙子呢？第一个方法是：我们可以在拐弯的时候保持一定的距离。最简单可行的方法是：在车身的一半通过拐角的时候再打方向盘，这样子后轮就不会压到拐角和马路牙子了。
如果你转弯时没有预估准确，车辆侧面由于内轮差和障碍物已经发生了摩擦，这个时候我们应该怎么样打方向，才能避免更大的伤害呢？
此时车辆已经和右侧墙体发生轻微剐蹭，如果强行前行毫无疑问，你的爱车后半身可能会“残疾”。这样的情况下，一旦操作不当就会将“伤口”扩大。我们该怎么样将车辆的剐蹭伤害降到最低？首先记住，一旦发生这样的剐蹭，千万不要将方向盘向右打满前行。如果前行，你的爱车就会出现这样的情况。
其次将方向盘向左打满前行也是错误的，出现的后果就是这样的。
再者就是方向盘向左打满倒车。以上三种操作方法，无论哪一种都会导致车辆受损严重。
那么我们该如何正确的操作，将车辆的受损程度降到最低？我的方法是怎么进去怎么出来，将方向盘向右打满倒车。只有这样，才能保证车辆除了最开始的剐蹭点之外，再不会导致车辆二次受损，具体操作方法如下：
其实，如遇这样的情况，一定要冷静做出正确的判断，千万不要因为后面有车催促而胡乱做出操作。总之，无论如何行车中一定要做到多多观察，沉着大胆的应对各种情况。