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自动挡汽车这样的驾驶习惯,分分钟毁掉你的车!

李师傅的汽车课堂2021-04-24 15:40 举报/纠错

  自动挡比手动挡好开,这是肯定的,可是谁还没点性格呢?自动挡可没有手动挡那么皮糙肉厚,有些时候很可能一不小心就把车毁了。

自动挡常用的档位有:停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡,部分车型还有运动模式S挡、低速模式L档、手动模式M(+-)档。

一:汽车等红灯勿挂P档

等红灯的时候到底是挂N档还是P档好像成为了一个永远的难题。那在这里告诉大家能不挂P档就最好不要挂P档。所有的自动换挡变速箱无论是AT,CVT还是DCT挂P档时都会有一个卡子卡住齿轮,这时候齿轮是被顶死的。如果后方发生追尾,猛然的撞击会对变速箱造成极大损坏,甚至整个箱子完全裂开。现在的变速箱可都是总成,更换一下没个大几万根本下不来。而且这种情况是不在厂家保修范围之内的。所以正确的方法应该是挂空档N档,然后拉手刹。这样可以有效驻车并且防止意外冲击对变速箱总成造成伤害。

二:自动挡请勿N挡滑行

车辆在高速行驶过程中,发动机的转速与自动变速箱的输出轴转速都会很高,一旦将档位切换至N挡,便会导致发动机与车轮之间失去联系,自动变速箱内部的液压管路也会出现油压不足的情况,从而无法对变速箱进行正常的润滑,导致变速箱内部工作温度升高,增大摩擦压力,同时还会损害变速箱内部的摩擦片。长此以往,变速箱内部的机件会提前老化,严重时,自然会报销掉变速箱。

三:切勿没停稳车时就切换档位

自动挡车在P、R、N、D档之间切换时,必须要等车停稳了之后再进行操作。因为自动挡变速箱电磁阀控制变速箱油的流向,实现倒车还是前进,车还没停稳就突然给电磁阀指令,改变油的流向,电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击,这是最毁变速箱的操作。

自动挡车在P、R、N、D档之间切换时,必须要等车停稳了之后再进行操作。因为自动挡变速箱电磁阀控制变速箱油的流向,实现倒车还是前进,车还没停稳就突然给电磁阀指令,改变油的流向,电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击,这是最毁变速箱的操作。

五:合理预热车辆

别听一些所谓的专家说的“汽车现在根本不需要预热",实践和真理证明,汽车预热是有必要的,特别是寒冷地区,如果不预热车辆会明显感觉起步不顺畅、给油不走,关键是发动机和变速箱都没有达到理想的温度和润滑效果。对于寒冷地区,车辆可以静止预热1-3分钟,其它地区无需静止预热,让车辆起步后怠速预热即可,但是前几分钟不要大油门。此次长安和本田的机油门事件已经证明,长安CS75车主凡是注重预热的都没有出现问题,而长安官方给出的第一个有效措施就是:请您适当预热车辆。

六:上下长陡坡不要一直挂D挡

在长距离的上下坡时,最好不要一直挂D挡。在长距离的上坡,可以调到手动模式的低档位,这样能保证动力充足;在长距离的下坡,也要调到手动模式的低挡位,这样可以通过发动机辅助制动,避免长时间踩刹车导致刹车片温度过高以致失灵。

【内容来源于汽车之家论坛】