高速路行车技巧，高速开车需要注意的事情很多，毕竟高速上来来往往的车，速度都很快，出个事故就是大事故。那么高速行车需要注意哪些问题呢？以下我们就介绍几项高速开车的行车技巧。目前，部分车辆配备了定速巡航设备，可以长时间维持车辆保持在同一个车速上，而不需要司机时刻踩油门踏板。这时应该把右脚放在制动踏板边上，以便随时对路上出现的情况作出发应。
1.出行前准备：按照规定，带齐相关证件，随车携带“两证”：驾驶证、行驶证，按规定粘贴“两贴”：保险贴、年检贴。检查车况，包括车辆安全状况，是否缺机油、水、防冻液等。提前规划好路线，调试好导航。
2.收费站：收费站是进出高速公路的必经通道，是为收取车辆通行费而建设的交通设施。我们国家是1984年12月由国务院出台了设立收费站收取通行费的文件规定。进入收费站前，要看清车道，一般在高速公路收费站入口上方都有行车指示箭头，要提前观察，选择绿灯指示的通行车道通行，红叉代表车道未开启。
3.ETC车道。高速公路收费站入口处除了普通车道，一般会设置一条ETC通道，全称是电子不停车收费系统车道，简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费通过，没有安装此设备的车辆是无法通过的。有很多司机朋友不是很了解，开车就直接冲着ETC车道去了，但是不抬杆，进退两难。
4.服务区：高速公路服务区是为过往司机提供住宿休息、餐饮、车辆加油维修等服务的驿站，一般按照每40公里一处的标准设置，在高速公路双向均有。同时，部分高速公路还设置有提供车辆暂时休整的临时停车区。
5.应急车道：高速公路应急车道是专门供救援救险、医疗救护、公安民警执行公务或社会车辆发生故障、交通事故造成车辆无法行驶等情况下使用的，除此之外，任何社会车辆禁止随意驶入或停留。普通车辆非法占用应急车道是会受到罚款200元，记6分的处罚，客运车辆要依法记12分，罚款200元。
6.路牌标识：
（1）国道省道。目前我国高速公路主要有国道和省道两种。在路牌标识中，省道以字母S开头，如S24，就是指的威青高速。国道是连通国家重要地区的道路，在公路网中起骨架作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母G开头，如G18国道，就是荣乌高速。
（2）里程牌。在高速公路上，每隔一公里都有一个倒梯形的提示牌，上面会有高速的名称和数字。字母及后面的数字代表道路名称，另外一行单纯的阿拉伯数字表示该地点的具体位置，多少公里。比如“S24，50”代表威青高速50公里处。
（3）百米牌。除了里程牌，道路护栏上还有圆形的标识，上面的数字表示“百米”，下面的数字表示当前位置的公里数。如上方为9，下方为97，那么就是97公里+900米处。这样的标识，对于发生突发事故报案，说清自己所在的位置，至关重要。
（4）LED情报板：为了灵活方便地为司机提供路况信息，在高速公路路口和路面通常设设置有可以及时显示“禁止通行”、“前方交通阻塞”、“雨天 注意行驶”、“路面结冰 请减速”等指令和告知当时所在地交通状况的情报板，驾驶人应随时注意观察并参照执行。
（5）指路牌：高速公路途径的重点城市和地区都会每隔一段距离进行提醒和标注，我们可以通过这些提示信息了解到达目的地的距离和方向，可以提前做出加油、休息等安排调整。
（6）车道信息牌：在高速公路行车道的上方，每隔一段距离会有车道信息的提示，包括限速提示、车道名称等都会在上方显示。需要注意的是，每个车道的限速信息都是不一样的，要根据每条车道的限速值行车。
（7）服务区信息牌。高速公路服务区的路牌标识为大写的英文字母P表示，并配有加油机、用餐刀叉以及维修扳手图案，司机可以进入加油、用餐、休息等。
（8）收费站及收费车道提示。当我们进出高速公路时都会先停车取卡或收费，通常右侧路牌会提前2公里进行提示，当看到收费站字样的路牌时，应该适当放慢车速，按车型车道的指示提前做好变道准备。
（9）坡道弯道提示牌。在上坡路段经常会看到爬坡车道的提示牌，这是专为大型货车准备的一条车道。由于受到地域条件的限制会出现上坡路段，但大车的载重量很大，在爬坡时会影响其它车辆正常通行，所以爬坡车道是专为大车修建，车道内不可随意停车。除了因地质条件设置弯道外，高速公路每过一段会设置一段弯道，这是为了避免司机在长直的高速公路上行驶产生疲劳，安全意识降低，设置弯道有助于帮助司机调节安全驾驶意识。另外，还有一种指示牌是在下坡较多的地区较为常见，是为了预防刹车失灵而修建的车道，看到有此指示牌的前方会有一段45度的斜坡，这段路就是避险车道。
7.救援报警电话。除了110、120或122，在高速公路上发生意外，可以拨打高速公路专用服务电话，比如，在山东高速公路上，可以拨打96659或者96660来救助。“96659”是山东高速集团统一的高速公路信息服务电话，是山东高速集团面向社会和道路使用者的服务窗口之一。“96659”呼叫中心主要提供山东省高速公路路况信息、气象信息、收费信息等服务类信息，并负责集团公司管辖路段的报警、求援及投诉电话的接听和受理。96660为齐鲁交通发展集团路政服务电话，主要是为驾乘人员提供援助、举报损坏路产行为、反映安全畅通情况等。
8.测速设备：测速设备的设置可以有效震慑超速等违法行为。虽然国内大部分高速公路的最高限速为120km/h，但是，在实际行车过程中，还是应以道路限速标志标明的车速为准。国内高速公路的车道设置不同，每条车道的车速范围其实也是不一样的。不要以为在高速公路超速行驶才是交通违法行为，车速过低也属于违法，而且危险性同样很大，一旦后车车速过快又来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想。
同时，需要明确的是，高速公路限速并不是高速交警部门所设定的，而是在道路规划设计之初，由交通、公路等部门，根据该路段的地质地貌、风力走向、弯道坡度等因素，综合论证设计而定，高速交警部门根据该路段的设计时速来设定限速值，安装测速设备。
9.隧道。很多高速公路穿过山区时，需要通过隧道。高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，在隧道口会看到关于隧道的信息提示牌，上方标明隧道名称，下方为隧道长度，提醒驾驶员做好相应准备。通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有这种意识，不开灯就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。开启近光灯，不仅是为了照明，更重要的是让对方车辆看到你的车辆，并判断车距，安全驾驶。
10.跟车。尽量不要尾随或长时间靠近大货车。大货车的体型庞大，司机驾驶视野的盲区也大，刹车时制动距离长，在高速路上行驶时危险系数较高。因此，在高速公路遇上大货车时，尽量远离，切忌与大货车长时间并排行驶。
11.变道。每次变道时只变换一条车道，不能连续变更车道，这样做既是有礼貌的表现，也是安全行车的技巧。要尽量小角度打方向盘，避免猛打急打方向盘，以免造成危险。同时，在变道前，要打变道（转向）灯，提前观察后方及侧方车辆，随时观察后视镜，确认安全后再变道。
12.导流线。在高速公路匝道口处一般都会设置导流线，主要作用是分割车道。导流线经常被误当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不能在高速公路行车道上停车。新手更要特别注意这个问题，上高速前先做好功课，确认匝道及出口信息，以免造成事故，得不偿失。
13.错过出口。错过出口只能继续往前走，倒车回去极其危险。虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼，但驾驶员难免会有错过的时候，错过了出口。一旦错过了，就要“将错就错”，继续往前开，选择就近出口下高速。按照法律规定，高速公路倒车要记12分，罚款200元。
14.行人上高速。道路交通法明确禁止行人进入高速公路。但是在实际工作中，个别群众不知晓相关法律规定，不清楚危险到底有多大，为图一时方便，破坏高速公路防护栏，进入高速公路，等车、随意横穿等，给自己、也给司机造成了极大的安全隐患。
15、恶劣天气行车。主要是在雨雾冰雪等天气行车时的安全。比如遇到雾天，司机就要降低车速，保持安全车距，开启雾灯等警示灯，其他恶劣天气，同样要降低车速，握稳方向盘，开启警示灯等。
16、发生事故。发生交通事故后，要首先确保自身安全，及时转移到护栏外的安全地带。如果有人员受伤，要及时拨打120或者高速公路求助热线。在来车方向150米外设置发光或者反光标志，并开启双闪灯。如果是轻微交通事故，仅造成财产损失或人员轻微伤、车辆能够移动的，双方在做好上述安全防护措施后，要及时固定证据，将车辆移至不妨碍交通的地点协商。如果造成人员伤亡或者车辆损坏难以移动，那么就要在做好安全防护前提下报警，等待交警处理。
17、正确报地点。在实际工作中，当事人打电话报警，因为高速公路上没有特别明显的建筑物或标志，当事人说不清事故地点，甚至报错位置，耽误了很长时间，延误了救治和处置时间。报警要使用高速公路里程牌和百米牌准确说出所处地点位置，同时，报出是哪个方向的。举个例子，假如报警人在威青高速公路上遇到紧急情况需要报警，在做好安全防护的前提下，找路边防护栏离你最近的里程碑和百米牌，如果百米牌上方写的4，下方写的是50，当事人是往青岛方向走，那么就是威青高速青岛方向50公里+400米处，那么民警就会在最短时间内到达当事人所处的位置。
第一点，高速跑长途，出车之前对车辆进行全面检查，看看是否有漏油情况，轮胎胎压正不正常等。
跑高速之前，做好这些检查都是必要的，比如说刹车系统是否有漏油的情况，空调运转是否正常，尤其是要检查轮胎，毕竟爆胎在高速事故中幸存率真的极低。
第二点，避免超速驾驶。
虽然高速公路上的车速要求很高，但是还是有朋友觉得不满足，要在高速公路上试试超速。针对高速公路上还超速的朋友们说一句，速度太快出现事故的死亡率极高，如果此时你还没有系好安全带，那后果简直不敢想象。
第三点，避免疲劳驾驶。
疲劳驾驶是引发高速车祸的重要因素之一，本身高速公路的驾驶环境就容易让人产生疲劳感，还有人会因赶时间而超时驾驶。所以，开车上高速最好保证足够的睡眠，到一定时间到休息区进行休息，不要硬撑，拿自己和他人的安全做赌注。
第四点，高速避免乱停车。
高速公路上千万不能随便停车，有的人可能想在应急车道休息一下，殊不知危险性有多高。即使车子真的出现故障需要在紧急停车带休息，也要按照要求在车子后方设置警示牌，并立即报警解决。
【内容来源于汽车之家论坛】