怎么能素颜去西藏呢? 把保时捷卡宴改成超亚黑色才更有范_车服务_汽车之家
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怎么能素颜去西藏呢? 把保时捷卡宴改成超亚黑色才更有范

汽车贴膜那些事2020-12-10 21:01 举报/纠错

据说文艺青年此生旅游必去之地就是西藏,去西藏的正确打开方式,一是自驾,二是徒步或骑行,对于一般人来说,去西藏是得有钱有闲之后,往往经久难以实现。这次终于在一次车友会归来之后即将实现了。

大家说好,端午节过后就出发去西藏,当然是自驾出发,开着我的这台豪华SUV保时捷卡宴CayneneS,真是殊为难得。

去之前当然要做一些准备,首先就是把车的颜色改变一下,这样不仅让车看起来更新更好看,也能保护车身。其实,车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面,以看得见、摸得到的物理特性和传统封釉,与镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明的对比,而且后期很容易揭除。

车身改色膜系列众多,像哑光、亮光、亮光金属、拉丝、碳纤维、哑光金属、电镀、哑光电镀、透明渐变等系列贴膜。颜色选择了超亚黑色。

车身改色最直观的不同,就是车身上重新拥有超乎以往的高颜值,让自己的爱车在车流中独树一帜,远远高于其他车的回头率,连档次都不再是一个水平。

而且车身贴膜可不像手机贴纸那样简单,如何才能将车膜贴得平整,收边完美,展示出最好的效果,这才是考验改色贴膜技师的重要指标。

而且技师对刀具的使用力度的掌握也足够好,如果技术不过关,在收边裁剪的过程中容易导致刀刃在车漆表面留下划痕,造成破损。

贴膜过程是细致化工作的体验,因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴最快也需要一天的时间。

与全车喷漆相比,改色贴膜可以对车辆完整性保护的更好;并且颜色搭配自主性更强,改色贴膜后不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。

改色膜的帅气保时捷,整台车体仿佛变成真正的发光体,远远看上去发出了耀眼“光芒”,照亮车主眼中的惊喜。

融合了许多跑车元素的保时捷,动感的完美身躯完全幻变改色为超亚黑,当黑到极致为我们呈现出来的就是独到的视觉魅力。

它将保时捷独特个性化的特色展露无遗,车面的处处细节体现出其精致的工艺设计韵味,更是让保时捷车主的饱满激情表现得淋漓尽致,由此显露的霸道总裁范让人忍不住心生向往。

内饰方面也沿用了Panamera的新内饰,指纹收集器一般的钢琴烤漆中控台,看上去是触控,但实际上按压的回馈非常物理,12.3英寸的屏幕分辨率很高,触控的反应也很迅速,这套中控总体好评。

仪表盘咋一看是911的五连表,但是只有中间的转速表是指针,左右两个是液晶屏,信息量很丰富,右边的屏可以显示导航讯息,比新领航员那个仪表盘要好太多了。

卡宴的空间方面也没什么可挑剔的,毕竟这是一台轴距差不多2.9米的5座SUV,后排的头部膝部空间都很充足,中间地台并不高,并排坐三个人没什么问题。座椅的角度和柔软度也非常好,不过中间因为有一个折叠的扶手,所以中间座椅的形状是比较平直的,舒适度一般般。后备箱空容积是770升,后排座椅支持424一键放倒,放倒后后备箱有1707升的容积。

CayenneS,搭载的是保时捷的新款发动机,2.9L双涡轮增压V6发动机,最大马力440匹,0-100公里加速5.2秒。

另外,在同为2.9T的选择上,奥迪RS4更强调跑车风格,悬架更硬,转向更精准,操控感更极致。而CayenneS2.9T更倾向于“把一部SUV开得飞快”的爽感,同时对舒适性的兼顾也会更好。

好了,都准备好了,就等着到时去西藏了,希望我的爱车能陪我一起去那个让人仰望的地方。