这个维护作业晚交了小两月，闲着也和大家分享一下。
战疫影响，公里数相比往年同期减少。
换油间隔也被人为拉长，店家开门之后就过去弄了。
之前都是4S保养，这款油是出保后在某东找的，现在是第一个周期。
总体感觉就是没啥感觉，6000KM左右早上第一个马达之后听气门液压顶的声音感觉和原厂的周期差不多。
油耗也没啥变化，上下班佛系通勤都是十以内（均速34）。不过上个换油周期用了某国药水，排气管变的干净了，滴水变常态！
战疫影响，公里数相比往年同期减少。
换油间隔也被人为拉长，店家开门之后就过去弄了。
之前都是4S保养，这款油是出保后在某东找的，现在是第一个周期。
总体感觉就是没啥感觉，6000KM左右早上第一个马达之后听气门液压顶的声音感觉和原厂的周期差不多。
油耗也没啥变化，上下班佛系通勤都是十以内（均速34）。不过上个换油周期用了某国药水，排气管变的干净了，滴水变常态！
某东活动屯的油，不是驾驶爱好者所以机油评测很难产
去4S店基本上都是提醒之后才去的，这个周期提前了，周期内跑了8300多公里。
之前四柱举升机就能搞定，现在一定要上平板。这就是装踏板之后的连锁反应！
方向打的不及时，轮子的位置就难看的很！
这个作业时后轮还没换，发帖节点已经四轮全米胖了。
我个人还是喜欢这种机器，感觉安全，检查底盘更放心
底盘的部件看看有没有跑冒滴漏，有没有松动是必须的。
异响的发生多半和各种衬套的早期磨损有关，后轮摆臂上的几个是重点，还有就是后防倾杆同样也要看看！
原先有抽油机斥候，现在小师傅也没状态拿个接油盘干活
多次发动检查之后，完成换油作业，清理忘拍了。
大家看看刚换的空滤感觉如何？
质感相当不错，大家猜猜是啥牌的？
自打用了“神”油之后，屁股明显干净了，原先直喷机的碳黑是常态。
滴水，滴水也很关键，洗洗更健康。
汉兰达并不是神车，质量也没有一些竞品车友所说的不堪。
【内容来源于汽车之家论坛】