话说这是一个悲伤的故事，晚上加班结束回去的时候发现车灯不亮了，惊不惊喜？意不意外？
无论是开关在0UT档位还是调到手动档位，车灯都毫无反应，仪表盘灯也有问题
没有办法，只能慢慢的开回家了，幸亏晚上基本没车，再加上路灯也够亮，总算是安全到家了。车灯事关安全，到了停车场立马自己检修一下。
按照常理推断，车灯不亮有三个原因:
一、车灯坏了，一个车灯坏掉有可能，但是全部车灯不亮的几率实在是太小了，先排除。
二、线路故障，全车的灯都不亮除非是总线路坏了，检查了一下电瓶附近的线路没有发现问题，暂时排除
三、保险丝烧掉了，由于我换过自动大灯开关并且换了保险丝，这是最有可能的。
下面开始检查保险丝：
取电盒就在驾驶室的左侧，这个需要用扳手把它撤
按照常理推断，车灯不亮有三个原因:
一、车灯坏了，一个车灯坏掉有可能，但是全部车灯不亮的几率实在是太小了，先排除。
二、线路故障，全车的灯都不亮除非是总线路坏了，检查了一下电瓶附近的线路没有发现问题，暂时排除
三、保险丝烧掉了，由于我换过自动大灯开关并且换了保险丝，这是最有可能的。
下面开始检查保险丝：
取电盒就在驾驶室的左侧，这个需要用扳手把它撤
撬的时候需要把一圈的卡扣都操开才可以，需要用点力才能把盖子拿掉
拿掉盖子后就可以看到里面的内容了，看着密密麻麻的保险丝是不是感觉无从下手？不要着急，那个最左侧的绿色的保险丝就是灯泡的保险丝，看起来有点发黑，换掉试试看
下面就是更换保险丝了，直接用手拔是很难拔下来的，并且容易拔坏。在盖子的里侧是带有专用的小摄子的，用这个拔取保验丝特别方便
用摄子轻轻的把保险丝拔下来，看起来中间已经烧黑了，原因基本确定就是它的问题了
幸亏换下来的原厂保险丝还在车上，两个对比一下差距还是挺大的
同样，安装的时候也要用摄子进行安装，无论是取下还是安装都要轻轻的完成，不可以使用蛮力以防把插口弄坏
换好保险丝后先试一下车灯是否恢复，启动车子打开车灯，惊喜出现了，所有车灯都亮了起来，总算是没有白费力气，也说明我的判断是正确的，哈哈。
最后就是盖上取电盒盖子了，盖的时候要先把内例的卡扣卡好
然后在把周围的卡扣——扣好，稍微用力按下去，恢复原状就大功告成！
看着恢复光明的小白狠，心中甚是满意，不仅爱车的问题得到解决，自己还新增了一项新技能。
【内容来源于汽车之家论坛】