四年提车之旅弹指间，光阴在此悄悄流逝，不知不觉Lamando已经陪我走过四年，平均每年行驶一万多里程，全程也都是4S店保养，车况一直很好。
由于在此之前已经更换过了火花塞、刹车油、冷却液、所以五万公里也只是按照常规保养进行，提前一天与服务顾问预约好进店保养。
由于来的相对还是比较早，所以没有等待太长时间。
驶入工位准备进行保养。
打开机舱盖的辣馒头。
用最初的心，走最远的路。
从首保开始一直使用的是全合成机油。
嘉实多黑钻，个人感觉这款机油还是不错的。
来一张本次保养的物料《全家福》。
举升机缓缓升起来的Lamando。
师傅正在拆卸盖板。
熟练的操作很快就将护板拆卸下来。
这一次保养距离上一次是间隔八千公里，放出来的机油已经是呈黑色状态。
两位师傅一起进行。
旧机油放出后师傅开始装上护板。
另一位小师傅在帮馒头检测胎压。
五万公里最不幸的消息是师傅告诉我轮胎要不行了，已经被磨平了，需要进行更换~打算在跑个几千公里到时候一次性更换四条轮胎吧~
加注全新的机油进去，让小白更加充满活力。
一瓶4升的机油加注进去刚好。
师傅开始拆卸空气滤芯。
拿出后的空滤，已经很脏了，空气滤芯建议大家每次保养都要定期更换哦。
拆卸下后安装新的空气滤芯进去还在四周喷上了一些类似润滑的东西。
这次保养服务顾问还赠送了一瓶玻璃水，嘿嘿，还是不错的。
【内容来源于汽车之家论坛】