因为平常工作比较忙，发帖更新也比较慢。上周末顶着烈日把空气滤芯也进行了更换，话不多说直接说正题。
自己购买了一套洗车设备，隔一段时间就会把发动机舱洗洗，所以总体还算比较干净。
首先把发动机上门面的装饰盖板取下来，装饰盖板是卡在发动机四个柱子上面的，稍微用点力分别把装饰盖板从四个柱子上拔出来。
这个就是要打开的空气滤芯盒盖，空气滤芯就装它的肚子里面。
使用T25 梅花螺丝刀
建议使用棘轮扳手将三颗螺丝拧松，因为箭头所指位置的塑料挡住了，如果使用长的螺丝刀可能会不太好拧螺丝。
松开后螺丝后不必取下，厂家采用了螺丝防丢设计，螺丝拔不出不会掉落。
使用一字螺丝刀将发动机进气口卡箍拧松，能取出空气滤芯盒盖就行，不用全部把螺丝拧出来，拧太松卡箍容易掉落。
空气滤芯盒盖左侧有根管子，食指和拇指分别按住其左右两侧，然后直接往外拔就出来了，千万不要硬来，那样只会搞坏。
重点来了，拆卸这个空气滤芯盖有个技巧，先将盖子左侧往车头方向拉出来一点，使空气滤芯盒倾斜大概45°，再往车头方向将整个空滤盒盖拉出来。因为右侧有发动机进气口，如果不斜着拉出来的话盖子是取不出来的。
东哥家买的博世空气滤芯。
左边是用了2年的空气滤芯，然后把新的滤芯装到盒子里面就行。
空气滤芯盖上有三个凸出的塑料柱
安装时空气滤芯盒盖同样也是斜着45°放进去的，同时需要注意空气滤芯盖三个凸出来的柱子一定要插入底盒这三个窟窿里面去。装的时候把空气滤芯盖稍微用点力往下按着，同时盖子往里面推，这样柱子会比较容易卡入窟窿里面去。
如果像这样没有卡进窟窿里面去，空气滤芯盖就会密封不严，没经过过滤的空气就会进入发动机，时间长了可能就会影响发动机正常工作。
空气滤芯盖装好以后就是这样的。接下来把空气滤芯盖三颗螺丝拧紧，进气口也重新装回并拧紧螺丝，左侧的管子插回去整个更换就完成了。
【内容来源于汽车之家论坛】