先简单说说INSPIRE的基本情况。我提的是净尚版的INSPIRE，开了有两万五千公里了，车子主要家用，到目前为止使用还是比较顺手的，车子漂亮，空间大，因为是混动的所有油耗也是相当美丽。
车子开了一段时间后，我就砸钱改装。百改降为先，最开始是想改个气动，为了方便老人家上下车，同时也是为了让车子有更好的姿态和通过性。动手之前做了很多的功课，线上线下各种研究，找件，比价......
完工之后的INSPIRE确实骚气了几分，先晒晒图，最后再说一说我的改装方案和费用。
Airlift 3h控制器，SCC避震，自己可以预设合适的高度，自动水平，带蓝牙模块，5段记忆可以随意切换。Airlift 3h控制器的智能性、稳定性、操作性都非常好，好评！
19寸锻造轮毂，简洁、运动。
姿态还是相当可以滴~
车身降下来之后车子的重心也低了，开起来手感好很多，转弯极限更大，驾驶信心更强。路面不好的时候将车身升高，通过性也比原来好。
到过很多INSPIRE，偶尔也有一些改装的，但是像这样改的，还真的从来没见过，日常回头率挺高的，有时候跟车友们聚会，台车也是焦点。
Brembo的卡钳，3H控制系统，双罐能够储备更多气体容积。双AMK静音泵，气泵运作时，静音效果不错。简单备胎造型！
改装这块我已经砸了差不多四万大洋，其中Airlift 3h控制器，SCC避震，一共是2W多，日本vskf三片式锻造19寸轮毂，1W，拆车Brembo18z卡钳0.58W......
【内容来源于汽车之家论坛】