一不小心我的雅阁就已经快三年了，自从上回折腾完就再也没动过。没事儿干看看雅阁论坛，发现自己的车也算是老车了，淹没在众多十代新雅阁的海洋里，但是车会老人会老，心可是不会老。
感谢一下彩虹厂，这儿天天豪车超跑在马力机上跑，突然进来一辆雅阁，应该挺稀罕的
先自己更换了某宝的全车一键升降
装完自带锁车升窗和折叠后视镜还有时速二十公里自动落锁，用的舒服多了，目前没啥问题，跟原车好几千的一键升降相比简单很多，性价比也可以，不纠结原厂可以考虑
顺便更换原厂高配镀铬门把手
帅不过三秒，螺母掉门板，拆吧，还能咋滴
这个后视镜可谓是一见钟情，但是发现没有这个配件，后来一问，人家是凯迪拉克xts上的二代流媒体，前后都能摄像，还能装雅阁上！效果还不错！我之前装的是垃圾行车记录仪，早就想换了！
因为要走线，所以给后备箱铁皮开了洞，结果洞没开好，还划了个十字
手法太差，全是气泡，死马当活马医了，贴遮丑膜，结果越遮越丑
好歹支架固定上了，随后就是拆车走线，硬着头皮上，干了有两天时间，终于装好了！
效果不错
雨天也很清楚
随后就被女司机停车的时候蹭了
目前小雅阁还差一个半月就三岁了，累计行驶三万公里。使用过程中并无大碍，无论是大家说的排气管煮水、电子手刹啸叫、加速口哨声、还有30-40公里的顿挫，在我车上都有。我一点都不觉得反感，因为人无完人，车无完车，我既然选择了她，就要欣赏她的优点，包容她的缺点。不去亲自拆车，何谈懂车，更何谈爱车？