选择了宝马X3后总被身边朋友质疑，说什么配置不如奔驰奥迪之类的，动力数据也不高。但打小儿那句“开宝马，坐奔驰”的俗语总是时时缭绕耳边。毕竟宝马有着“驾驶者之车”的称号。
至于动力嘛，实际上日常通勤也好，偶尔跑个高速，这个马力数据足以。操控，SUV聊什么操控，也不是咱普通老百姓能日常开出来的。配置方面后续升级自己需求吧，今天就这个话题，展开一个小分享。
至于动力嘛，实际上日常通勤也好，偶尔跑个高速，这个马力数据足以。操控，SUV聊什么操控，也不是咱普通老百姓能日常开出来的。配置方面后续升级自己需求吧，今天就这个话题，展开一个小分享。
首先是这个双肾的进气格栅，看过这家改装店的案例，通过私信才顺藤摸瓜找到了这家地址。的确如人所说，X3的八字胡有点影响颜值，并且在实用角度而言，主动式进气格栅也值得一改。
无线充电。
这个有点奢侈了，回家就让媳妇一顿训斥，一千多块买个充电器。
但自己觉得只要方便舒适，比啥都强。总比东一根西一根的各种接口充电线，七零八落的强。
这个有点奢侈了，回家就让媳妇一顿训斥，一千多块买个充电器。
但自己觉得只要方便舒适，比啥都强。总比东一根西一根的各种接口充电线，七零八落的强。
水杯架前面是个小储物盒，也可以当放烟灰缸的卡槽，杜绝车内吸烟，正好一举两得取而代之。
拆掉前杠和双肾外罩，八字胡一览无余。
原厂配件，安装非常迅速，接口对插，我都看会了。
拆下后准备安装无线充，也是原装位，没啥好说的。
装好就这样子了。
左边是磨砂质感的镀铬，档次感爆棚。
小哥儿在编程，看不懂......看不懂。
与此同时，外观件已经开始复位。前后只用了不到两个小时，真快。
格栅装好，关闭状态。
与之搭配的“鲨鱼鳍”装饰件也很帅。
无线充本来也看过外接式的，但仍然破坏了内饰整体感。原厂配件可以保障充电的稳定性，内置稳压单元以应对车辆不稳定的输出电压。不过再怎么吹嘘，这玩意儿依然算得上奢侈品。
【内容来源于汽车之家论坛】