颜值这个可以给一定的高分，看着非常的时尚运动。
空间也是相当的充足，主要是后排空间非常满意。
内饰的设计也耳目一新，加入了不少的年轻化元素，中控台也是用了软搪塑的材质，很有档次质感。
这一个来月的感受倒是挺满意的，出行确实方便很多。不过现在这个季节，我们这的天气就像是那小孩子的脾气，说变就变。早上可能还是晴空万里，到了傍晚就阴雨密布了！出去一趟前门板和后尾侧溅了很多的泥水，干掉后非常的难看，而且还有有一些小点点附着在车漆上，非常难洗掉。解决的办法就是给它装上一套四轮挡泥板。能够有效的遮挡大部分的泥水脏东西。
空间也是相当的充足，主要是后排空间非常满意。
内饰的设计也耳目一新，加入了不少的年轻化元素，中控台也是用了软搪塑的材质，很有档次质感。
这一个来月的感受倒是挺满意的，出行确实方便很多。不过现在这个季节，我们这的天气就像是那小孩子的脾气，说变就变。早上可能还是晴空万里，到了傍晚就阴雨密布了！出去一趟前门板和后尾侧溅了很多的泥水，干掉后非常的难看，而且还有有一些小点点附着在车漆上，非常难洗掉。解决的办法就是给它装上一套四轮挡泥板。能够有效的遮挡大部分的泥水脏东西。
先来个内饰图，感觉内饰非常的干净整洁，充满了运动活力！挺喜欢这个内饰的，而且新车味道不大，很满意。
大大的后备箱还是很满意的，装东西必须要有趁手的家伙事，工欲善其事，必先利其器嘛。
工具已经准备好了，好天气，正好合适干活
先把几个的位置顺序摆放好，这样有利于安装
新车上准备安装个儿童座椅，说明书上就三四个步骤，非常容易安装
先把奇瑞的标识贴在四个挡泥板上，据说这个是反光的，希望好用。
效果看着还行，反不反光只能到晚上试了。
先将安装挡泥板的地方清理干净，这里有两个螺丝需要拧下来，挡泥板是根据原车铸膜的。
自己趁手的工具就行，也可以用小扳手，我自己有套筒，感觉这样省劲，拆下两个底部的两个螺丝。
安装好挡泥板，对好原车螺丝孔洞，把螺丝原位安装拧进去就可以。挡泥板上部有个孔，需要用一起配送来的螺丝钉固定。
直接用螺丝刀把自攻螺丝钉拧进去，拧紧就可以了。不过拧过头了，这个是工程塑料的，不会拧到拧不动的那种效果。
感觉挺好拧的
拧好螺丝以后，第一个全是安装完毕了，看这个效果也不难看。我觉得只要第一个安装过程能够顺利完成了，其他的几个应该会更加顺手，毕竟手能生巧嘛。
再就是准备装右后侧（第二个）。
挡泥板内侧也给标识这具体那一侧的位置
还是按照上一个的操作安装就可以了。其实有其他的趁手工具也可以很方便安装的。
对称的效果感觉还是挺不错的，看着也不是那么累赘。奇瑞的标志看着挺显眼滴。我个人感觉还是挺实用的，毕竟你看着后面甩的泥水还是很多的，装了之后应该明显看不到了。
后轮两个安装完毕，就准备安装前面两个。
先装的后面两个，这个先后顺序还是自己掌握，随自己开心就好。
准备安装左前轮挡泥板
这个是左前轮位置，这个内衬板固定的是塑料材质的膨胀钉。找准中间的十字螺丝用力往外翘就可以了，很容易就出来了。不用担心翘坏了，毕竟是新车，塑料材质没有老化。就算翘坏了，挡泥板配套的有这样的膨胀钉。
全部拆下来以后，挡泥板两个孔位和原车孔洞对好，膨胀钉直接按进去就可以了。
最内侧还有一个孔，依然是用配套的金属螺丝钉拧进去。这个就需要把前轮向两个方向，任意一侧打方向，我是打死方向的。你们如果认为打死方向对方向机有损伤，可以稍微回一点。只要方便把螺丝钉拧进去就可以了。
右前轮也是一样的操作，前轮不用装那边就往哪边转轮子。只要转一侧就可以了。 当然你喜欢我也没意见啊，咱不较真儿。
总体感觉不错，这大嘴巴子，这亮丽的颜色，这大脚丫子，也是没谁了。
其实我安装这个挡泥板也是看着现在的这个季节天气很容易变，说不定什么时候就会下雨，在村里的路大部分都是水泥路，但是有的地方还是会有泥泞的路面，这是无法避免的，安装挡泥板可以有效的保护四个轮子周边的车漆，看着也挺美观的。
【内容来源于汽车之家论坛】