到如今，风风雨雨的已经三年半了。各种路况（标准的高速公路、铺装的省道以及坑坑洼洼的乱泥路）条件下，也行驶了47000km。或许是运气好吧，目前为止，金越还没出现大的毛病。应该和正常按里程、时间要求做了车辆保养有一定的关系吧。
好在是手动档的车，比自动档的车省点油？油耗表显7.6~8.2，实际9个左右吧？！
除了因油脚跟不上，起步时感觉到一点顿挫外，车辆操纵感还是不错的。当然，和20多万的车比起来，还是有不少差距的。
到4S店做保养，价格上饱受诟病。个人看法是，4S店的技师，专注于同一品牌车辆的维修和保养。相对于一般修理部的手把应该是好的，就算是技术上成熟吧。配件也是统一由厂家供货或是统一采购，其质量也应该比一般的修理部好一些吧。再一个，从心理上，得到安慰或是满足感吧。
好在是手动档的车，比自动档的车省点油？油耗表显7.6~8.2，实际9个左右吧？！
除了因油脚跟不上，起步时感觉到一点顿挫外，车辆操纵感还是不错的。当然，和20多万的车比起来，还是有不少差距的。
到4S店做保养，价格上饱受诟病。个人看法是，4S店的技师，专注于同一品牌车辆的维修和保养。相对于一般修理部的手把应该是好的，就算是技术上成熟吧。配件也是统一由厂家供货或是统一采购，其质量也应该比一般的修理部好一些吧。再一个，从心理上，得到安慰或是满足感吧。
1、排到工位，将车举起。
2、举起后，技师检查悬挂等车况。
3、自己也装模作样地看一看
4、技师检查胎压
5、配件——空气滤芯
6、配件——机油滤芯
7、机油，一般4升就够。
8、拆卸塑料护板（起出卡扣）
9、也得有一定的技术的
10、拆卸空气滤芯罩
11、旧的滤芯，不算太脏。
12、换上新的
13、装回罩子
14、准备放油
15、放出的油也不算太脏
16、重力放油，需要一些时间。
17、安装机油滤芯
18、加注新的机油
19、加注新的机油
20、完工，放下起落架。
【内容来源于汽车之家论坛】