我的车子提车是在2017年11月17日，截止到今天为止，已经刚刚好两年半的时间。有车之后确实改变了我大部分的生活习惯，让我对诗和远方有了向往。两年半的时间里各种浪，让我的里程表迅速增长。我不知道两年半的时间里跑了53,000公里算多还是算少，但是我觉得我的GL已经非常的兢兢业业工作了。
先来看看我这次用的是什么机油吧。这次用的是嘉实多极护，这玩意儿还挺贵。上一次39,000多公里保养的时候，用的机油是美国胜牌的，这个品牌的机油也还OK。后面给大家看一看跑了13,000多公里之后机油。像我这一次换的嘉实多极护，在路况同等的情况下，跑个15,000公里是没有问题的。当然这是已经比较极端的条件下，正常情况下我还是建议大家跑10000到12000公里左右就去更换机油。
心疼一秒钟。左前叶子板被一辆无牌无证的摩托车撞到了。还给他溜了，只能自己吞下这颗苦果，心疼死我了。
上架准备放机油。
这次保养并不是去4s店，而是买车险保险公司送的，所以工具看起来比较简陋。但这些都并没有什么关系，只要机油好就可以了。
通过图片我相信大家也能看得出来，这跑了13,000多公里的机油是一个什么样的状态了。
放空机油之后，取下旧的机油滤芯，换上新的机油滤芯。
这次“喂”他“吃”得好一点。
换下来的旧机油，黑不溜秋。
但其实只要是懂的人都知道机油只要跑了两三千公里之后都会黑不溜秋。重点在于他的黏度，事实证明，胜牌的机油确实是不错的。应该勉勉强强还能再跑多个一两千公里。但是我觉得不必要去冒这个险。
好家伙，这师傅直接拿我的机油标尺来开机油口。
嘉实多这个机油的颜色很正，很漂亮。
灯光出了一点问题，因为我车子刚买来的时候就换了氙气灯泡，前段时间右边大灯烧掉了，还没有去换。
师傅检查是否有漏机油。没有漏就算是大功告成了。
其实车子并没有那么娇气，只要我们是正常使用，小保养就可以满足我们的需求了。所谓小保养其实很简单，就是换一下机油，机油滤芯。适时的换一下空调滤芯跟空气滤芯。检查一下冷冻液玻璃水这些消耗件。像那些火花塞，刹车油等东西我们严格按照保养手册的公里数来检查更换就可以了。说一句实在话，从我买车到现在为止53000多公里，我还没有换过其他东西，一直以来都是做的小保养。期间车子也没有出任何问题，说明车子没有那么娇气的情况下，也更加说明了国产车的造车水平越来越高了。
最后冷冻液已经低于最低标准线了，我自己在网上买了一瓶吉利专用冷冻液回来还没到货。到货自己倒进去就可以了，不要超过最高标准线就行。
到这里这一次的保养作业也就完成了，希望对各位车友有所帮助。
【内容来源于汽车之家论坛】