我是个对车很爱惜的人，最近因为我的小橙被妈妈开回老家了所以一直在开朋友的小白，我俩相处的还算融洽，但就在前几天我总觉得右前轮有异响，我觉得它应该是生病了.......
既然生病就不能乱看医生，耽误治疗不说还浪费时间，我果断第一时间选择去了4S店 要不说还得到专业的地方，人家没用多久就给我检测出毛病了，原来是小白的轴承出现问题了，别看轴承小小的也不大 但作用真是很不一般啊，所以说啊 身上哪个零部件都不能有问题 哈哈哈 健康最重要！
废话少说吧，虽然是朋友的车但咱开着不是，先让它康复最重要。简单介绍一下我这次换件过程吧........
既然生病就不能乱看医生，耽误治疗不说还浪费时间，我果断第一时间选择去了4S店 要不说还得到专业的地方，人家没用多久就给我检测出毛病了，原来是小白的轴承出现问题了，别看轴承小小的也不大 但作用真是很不一般啊，所以说啊 身上哪个零部件都不能有问题 哈哈哈 健康最重要！
废话少说吧，虽然是朋友的车但咱开着不是，先让它康复最重要。简单介绍一下我这次换件过程吧........
先说说我对柯珞克的直观印象，它外观造型精美独到，总能吸引无数行人的目光。无论是从哪个角度来看，都十分有设计感。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾灯独具特色，对照前大灯也不落下风。以45度角看车身，前后衔接恰当，上下高低有度，轮圈尺寸与车体完美搭配，展现斯柯达对产品外形的高度重视。车无完车，基于外观的表现，内饰确实有实点差强人意。但总的来说，柯珞克的内饰简洁，也不是一无是处的。
值得一提的是，上汽斯柯达柯珞克大灯的设计灵感源自波西米亚传统的水晶工艺，“睫毛”状的灯带非常吸引眼球。灯源方面，展车配备的是全LED灯源，夜晚点亮时，极具辨识度。上汽斯柯达柯珞克的下进气格栅采用了贯穿式的设计，由于上汽斯柯达柯珞克取消了雾灯，所以这一贯穿设计更加彻底，也带来了更为宽扁的视觉效果。值得一提的是，还配备了四点式前驻车雷达。
柯珞克的车身侧面造型几乎就是一台缩小版的柯科迪亚克，平直硬朗的线条使其看起来充满了力量感。车身长宽高分别是4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，设计风格也与柯迪亚克高度相似，但更加简洁，也更为紧凑。保险杠上的银色护板和黑色包围营造出浓烈的越野气息。
我车右前轮刹车时会产生异响 开始觉得没什么，但听工作人员介绍后觉得可不能轻视任何的异响，工作人员询问了我异响发生时的汽车状态，包括：行驶里程、路面条件、发动机转速、车速、异响特点等信息。随后让车轮在举升机上空转运行，还进行了路试
轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件，建议大家车辆有问题一定及时到专业地方去检测 避免安全隐患
轴承作为一种高精密、高强度、高转速的零件有着绝对的承上启下的作用，特别是在汽车底盘、发动机、变速箱、刹车盘、悬架、等等地方轴承数量颇为多，所以寿命和质量也是绝对大多数人关心的一个话题，毕竟行车安全大于一切，4s 店师傅给我展示我这个轴承胶圈都没有了 多吓人
维修技师告诉我轮毂轴承作为汽车承载和行驶的关键零部件，其实是有一定的使用寿命的
当车辆四个轮毂轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声，这种声音说不清是从哪儿发出的，感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声，烦都烦死了！新的换上了 以后就不会响啦
在设计与动力的匹配上，柯珞克既延续了斯柯达设计中简约与独到硬朗式设计特点，并通过柯珞克所搭载的发动机与实用技术，得到了更好的体现。同时，也由于柯珞克新车所具有的紧凑设计效果，这就使其文化的属性得到充分的彰显。别的不说，在动力方面的特点，柯珞克搭载EA TSI230和EA TSI280发动机，配以7速双离合变速箱，这就使其动力输出得到了最大的表现力。其中，由于涡轮增压技术的运用更为合理，这就使其新车的起步以及中断加速的能力不同凡响。再加之，柯珞克新动力技术所具有的燃油经济性，这确实在同类车型的比较中更胜一筹。
柯珞克的操控表现相当亮眼，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。拐弯时悬架的支持足够，底盘很结实。综上，柯珞克的操控表现在同类车型当中不落下风。
油耗方面，在市区路和高速路各半的情况下，柯珞克的综合油耗只有7.5L/百公里。其中城区路段的表显油耗为9.8L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为6.2L。单从油耗表现方面考虑，柯珞克在SUV中的确有较好的表现，柯珞克的确能满足大家对于“省油”方面的要求。
油耗方面，在市区路和高速路各半的情况下，柯珞克的综合油耗只有7.5L/百公里。其中城区路段的表显油耗为9.8L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为6.2L。单从油耗表现方面考虑，柯珞克在SUV中的确有较好的表现，柯珞克的确能满足大家对于“省油”方面的要求。
每个轮毂都帮我查看一遍 还问我一些开车习惯 告诉我一些保护车辆的小窍门
全部都换完后4S店工作人员还为我的小白做了个检测，给你们的专业度点个赞！
柯珞克采用了斯柯达家族化设计，整体看起来就像个小号“柯迪亚克”。直瀑中网与大灯连为一体，大灯下面紧挨着的就是雾灯。下格栅相比柯迪亚克也更为夸张，黑色蜂窝状格栅搭配贯穿车头的镀铬装饰条，非常霸气。而且根据车型差异，柯珞克配备了17寸和18寸两种尺寸的轮圈。
车身线条浑厚有力给人足够的安全感，车尾运用了横向水平线条，强化了原本就很饱满的车尾视觉宽度，尾门的切口造型也和尾灯相结合，后保险杠采用了双色配色，下方的镀铬排气管口造型仅为装饰。
终于完好无损的治愈啦.........
忘记谁告诉我 这个尾灯“捷克人Czech”的英文首字母，斯柯达的设计师在用自己的方式向自己的祖国致敬。
才发现还有个按摩椅，哈哈哈哈 只是客休区有点冷啊要不然我能按着睡一觉，但我还是小小的按摩了一会，别说还真挺舒服的，心思整一台回家也享受享受 一看单价我放弃了，还是去洗浴中心人工按摩吧 毕竟便宜还舒服
从检测到维修完毕没花多长时间，维修师傅也耐心的帮我解答了很多问题，轴承我花了225元一个，价格我觉得也算合理，毕竟人家是专业的质量什么的都不用担心，而且还免费帮我检测了车辆我觉得这性价比还算高！小白痊愈了 我也要走起 撸串去！！！
【内容来源于汽车之家论坛】