无意关发现水箱漏水，防冻液液位下降，检查了发现是水箱底部漏水，咨询了几位专家说这个东西没有人修，也修不好，买一个原厂也2百多块
配件买回来了，准备自己换，问了一下修理厂是要100大洋，感觉自己换还是比较放心，把面板螺丝松掉，我的不是原厂螺丝了，自己加的
来想把面板拆下来的，看了一下里面的卡扣全部汤柱了，取不下来
面板没有拆，往上抬一下手就可以进去了，把里面搞定螺丝松掉，T30扳手
这边是右边，一样的操作松搞定螺丝
T30板手，扳手要短一点好操作
拆了搞定螺丝，水箱就很松动的了，把这个固定水箱的胶套取出来
把这个管拔出来，换新的
这边拔了直接流防冻液出来了，还热乎乎的
老化了，卡扣断了
把水管螺丝松了，拆水管，水管螺丝不是原装的，原车的是要专用夹子夹的
水管拔出来，防冻液一直流，水箱口老化了，十一年了车
拆下水管，这边把进气座取下来空间比较大
水管拔出来
把车顶起来，钻车底拆下面的小水管
小水管夹子夹开
然后把水箱抬出来
把车点着火，等温度上来，温度像平时正常的时候熄火，温度上来了这里的传感器门打开了里面的防冻液就会流出来
拆下旧的，全部换新的
装进去就比较简单了，把水箱放进去，水管装上，水管上包了一些电工胶布，是因为我买的原车卡扣大了一点
把搞定水箱胶套装进去上螺丝，检查正常
准备加冷却液，加满，加了一瓶多左右满了，把车开出去转一圈
冷却液液位下降了，继续加，把它加到正常液位就OK了
好了，准备回家，放手歌听听，明天早上再检查一下液位，（总共花了50分钟搞定）
【内容来源于汽车之家论坛】