提车3个月，全新唐EV600D车主总结用车感受：既能日常通勤又能远途放心开，只有1个缺点困扰日常用车

我想论坛上面唐EV车友里面首保最快的就是我了吧，买车不到3个月的时间到就到了规定的12000公里的行驶里程，可以说这辆全新唐EV600D自从买了之后就接过了宋EV300的班，陪着我在京津冀的大地上纵横驰骋，每个月都要跑3000多公里的路程，这次全新唐EV600D给我的感受有以下几点：
首先，虽然车大车重，但是百公里的能耗确实让我很意外，在正常行驶的情况之下，北京市区的路况，我的全新唐EV的百公里能耗基本维持在13-18之间，大多数的能耗都在15左右。对于车重2.3吨的中型SUV来说，确实很满意，说明比亚迪的三电技术确实领先，又通过这几年的更新换代技术积累，三电技术已经达到了非常成熟的地步了。
其次，高速行车车速很重要，在车速不超过110公里的情况之下，百公里的电耗在20左右，如果车速高于120公里就会很费电能耗很高，所以在没有急事的情况之下，建议高速车速在110之下。
第三，对全新唐EV600D的储物能力非常满意，最为满意的就是对后备箱进行暗格化设计，这点非常讨好我这个有洁癖的人，我最看不得车上物品过多导致凌乱，这样直接影响我开车心情，现在好了，全新唐EV600D的后备箱暗格化设计，让我把平时用的车上用品都能够放在后备箱垫下面的暗格里面，从而使后备箱上面没有任何的物品，超级喜欢这样的设计。
通过目前的使用，全新唐EV600D非常满意，不论是行驶质感还是迅猛的动力，以及丰富的配置，让我用车非常的愉悦，但是有一点不是很满意，电动尾门的一脚踢开关不灵敏，我以为是感应器不好用，这次首保换了一个新的感应器还是不好用，这点很是奇怪，因为我的全新唐DM的一脚踢感应非常好用。这个问题以后还要继续探索，争取给他完美解决。