昨晚回家，汽车的遥控钥匙就突然无法使用还以为是没电了。天下着大雨，又要去后备箱里拿东西还要绕去驾驶位拧钥匙还大小包好几个。太不方便了
带好了电池，一上工赶紧换电池。没想到是……
带好了电池，一上工赶紧换电池。没想到是……
左右两把是随车的原配钥匙，中间一把是淘宝上买的改装折叠钥匙带线路板，只要把后备钥匙里的防盗芯片移入再上车匹配就能使用了。
三把钥匙各有专长。左侧原装遥控钥匙小巧并防水主要在夏天使用（防水功能经过2次洗衣机的考验）；中间后改的遥控钥匙方便手持大个主要在冬天使用；右侧机械钥匙（已经没有防盗芯片无法启动车辆）一直随身带主要起开门作用。就怕钥匙锁车里
三把钥匙各有专长。左侧原装遥控钥匙小巧并防水主要在夏天使用（防水功能经过2次洗衣机的考验）；中间后改的遥控钥匙方便手持大个主要在冬天使用；右侧机械钥匙（已经没有防盗芯片无法启动车辆）一直随身带主要起开门作用。就怕钥匙锁车里
2013年购入的，直接就换了好电池。算它用一半时间
比原装的牢靠多了，原装的遥控钥匙如果用钥匙圈很容易掉落。我的已经改过，并用伞绳连接。
打开钥匙，线路板卡扣在槽口内
盖板就能打开
线路板上没有任何密封，注意是不防水的
发现问题了，固定电池的极片脱锡了。
钥匙转轴处黄色胶带包裹的就是备用钥匙里拆出的防盗芯片
遥控板全貌
主芯片上没有标识
LED指示灯
5线座子应该是能连线读写数据的吧
还是第一组电池呢
电池用这么久还是3.19V
极片脱焊处
315晶振
2节CR2016串联
修理一下吧，焊上
再多补点焊锡
再多补点焊锡
插入电池
插入电池
【内容来源于汽车之家论坛】