绅宝D50加速噪音过大的通病,DIY更换发电机OAP轮解决问题!_车服务_汽车之家

绅宝D50加速噪音过大的通病,DIY更换发电机OAP轮解决问题!

s白河桥烟s2020-06-09 17:39 举报/纠错

为什么下定决心换OAP轮
二保我用的北汽厂家的黄壶油,10W-40的(这车厂家要求是5W-30油),刚开始声音还不错,3000公里以后噪音越来越大,可能是这个油的粘度系数比较大的原因。这点噪音对我为来说,也没什么,感觉无所谓。但是媳妇嫌噪音大,这我才下定决心解决噪音问题。
三保换了机油后噪音有所减小,但是急加速时的刺啦刺啦(不好形容)的声音很明显,我也观察了,就1500到2000转之间很明显。论坛我一直在关注,以前的换皮带缠绕方式、后来的换OAP轮,我都了解的很清楚。包括全车隔音,我在其他论坛也看了很多帖子,考虑成本太高,等以后再说。
换皮带缠绕方式这种办法据说有一个弊端,就是开空调打滑,所以我首选OAP轮,如果效果不满意,我再换皮带缠绕方式加OAP。还好,OAP装上后有效果,1500到2000之间加速只剩发动机的纯净声音了,听着很线性,声音是逐步变大的,没有突兀的杂音。以后的效果还有待继续观察。。。后续我会继续更新。
关于OAP轮的原理什么的我就不在阐述了,坛子里有车友发过,找不到的车友问度娘。
 

正文:

28号就到了,很快,盒子也很大

包装很好,报了好多层,里边小盒子打开看到OAP轮了,送的用专用工具,这个工具暂时用不上,是以后拆OAP轮用的

拿出来,一个OAP轮,一个盖子,一个专用工具

工具来个特写

上边来一张,是个大的内六角,另一头能装到1/2的棘轮扳手上

OAP正面,手机渣渣,大家凑合看看

反面,这边是装上挨着电机壳的

侧面,光线有点暗

立着再来来一张,看着做工很好,拿着也很重。

工具是这样用的,试了试确实是单向轮。

31号下午,闲来无事,跑到五金店,买了这个工具,老板说叫“花六角扳手”拆电机上原装轮用的。用最大的,型号T50,事后发现这玩意多余了,没用上。可怜我20两银子!

开工吧,打开引擎盖,找到电瓶

拆掉电瓶负极

先拆电机上的线束,用个平口螺丝刀,很好取

第二个线束是螺丝压的,12#还是13#记不清了

松开这两个螺丝,13#

下边还有个螺丝14#的也得松开,这个松开后,皮带终于松了

皮带拿掉了

连着发动机的那个螺丝14#的也松掉,然后抬高

下边的螺丝完全松掉,取下来,注意螺帽别掉了,空间小,不好拿出来,而且是个四角的,掉了不好配。这是拿下来之后,我用机油尺往螺丝上点了点机油,方便一会安装

电机拿掉了,看见两根空调管子了吧,就这两个管子,比较碍事,四角螺帽不好拿住

放地上照几张相片先

反过来来一张

这是原装轮子,看到中间的花六角空了吧,上边说的20两银子就是为了对付它用的。

看看铭牌,不错不错,法雷奥的,北汽还是厚道,以前的老桑塔纳都是用的法雷奥电机

花六角按上,用活口扳手卡不住,后来找了24#的四口扳手试试还是不行,外边的轮子碍事,套筒我也有,更不行,中间的花六角扳手碍事,急的没办法

实在没法了,我骑上摩托带上电机去修摩托的地方试试能不能拆下来,谁知修摩托师傅说很简单,套上风炮,手扶着,一下下来了,确实很简单,师傅还不要钱,太感谢这位师傅了!!!拆的时候没照相,回来放地上照了张。花六角使不上了。

两个轮子正面做个对比

反面再来张

安装很简单,用手旋上即可,千万不要用风炮按,风炮会损坏OAP里边的结构。这种轮子会越转越紧的,不用担心。

立起来来一张

该上车了,先装下边的长螺丝,看见发电机黑壳下边的方形螺帽了吧,两个空调管子碍事,手不好往里放,装这个需要耐心,不能急。装上后不要拧紧,还要调皮带松紧呢。

按上皮带,注意皮带是带槽的,别对错了。

装上电机上边的对应螺丝,适当调紧。坛子有车友说皮带用手能翻转90度为宜,我是听声音的,第一次调太紧了,声音大,后来松了松,声音好了,然后一次紧好各个螺丝,别忘了最下边那颗螺丝(这个最后紧),我昨天忘了,今天早上把它紧好了。

装上电瓶负极,然后点火试车

盖上OAP的防尘盖,发动机装饰盖

断过电,时间需要调整。还有有的车断电后玻璃升降出问题,这里顺便告诉大家解决办法:玻璃降到最低,按着按键10秒,然后玻璃升到最上边,向上扣着按键10秒,然后就好了

到此,OAP安装完美结束,虽然很累,但是很有成就感,自己又学了很多东西。谢谢大家!



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