丰田锐志九万公里要特别做哪些养护项目？看看老司机的养护过程，避免被坑_车服务

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前言

对于锐志的段子真的有不少，将它炒火了，特别是很多二手车玩家为了情怀而入手锐志，造成它的二手车价格也水涨船高。今天来跟大家分享一下关于这台车的保养事项，下面开始正文：

刹车系统养护

刹车油是用于汽车液压制动系统的液体，在整个过程中起到的是力传递作用。它具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，会给行车安全带来隐患。同时由于刹车油里含水量超标后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。刹车油的检查方法：观察刹车油壶刻度有最高位和最低位，用刹车油检测仪检查含水量是否超标，或者按照两年/四万公里的周期更换刹车油。

刹车油检查还能使用这次就不更换了。

前后刹车片。

刹车片磨损到极限了，为了行车安全还是更换。

新旧刹车片厚度对比。

拆出来的前后刹车片。

更换前后刹车片都建议把刹车碟抛光，这样会更好的与新刹车片磨合。

汽车保养不单单指的是更换油液，刹车系统对驾驶者的生命安全也是至关重要，如若在行驶中刹车系统出现故障，往往会酿成重大事故。由此可见，定期对刹车系统进行检查和保养是非常必要的。既然更换了刹车片，刹车保养项目还是建议同时作业效果更佳。

刹车保养完成效果图。

对于这种轮胎壁鼓包肯定得马上更换以免发生爆胎的意外。

发动机积碳清洗

空气格是用来过滤进入发动机的空气，如果灰尘太多或有异物堵塞，会影响进气量造成油耗上升，同时若质量差的空气格过滤不了细小的灰尘进入会对机油造成污染，缩短机油使用寿命。PS:建议两万公里更换一次，或者每隔一次保养更换，更换也非常简单，可以自己DIY。

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。PS:一般建议是两至三万公里清洗一次。

节气门背面确实是有点脏。

清洗节气门后。

进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为歧管，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此分歧了，对应引擎汽缸的数量。它的功用是将空气、燃油混合气由节气门体分配到各缸进气道。

积碳较为严重。

伴随着汽车行驶里程的增加，发动机进气道和燃烧室里的积碳会越来越多，而且积碳具有吸油特性，时间一长，轻则影响发动机性能，重则堵塞进气门，因此称它为发动机的癌症。所以作为清洗积碳最重要一环，进气道清洗必不可少，顺便还是可以观察发动机积碳多少。

清洗后的进气道。

清洗后的进气道，可以看到气门背面没有积碳了。

进气道清洗出来的墨汁。

检查点火线圈没有异常。

火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重;缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。PS:对于日系自然吸气发动机建议五到六万公里可以拆出喷油嘴检查并清洗。