已经记不清楚这是提车后的第几次滤芯更换了，总之每年在春秋两季都会把空调滤芯换新，目的就是为夏天和冬天空调使用率高的季节作准备。第一次4s建议更换原厂滤芯被我拒绝后，就一直在外面自己买的换。
首先第一步，当然是找一个僻静无人打扰的地方把车停好，我们的目的是为了安全起见，没有其他想法。
如果当天风很大的话，建议择日或换地点，毕竟空滤在扶手箱后面，一般人都是开门操作的。
绝非广告，一直用这个牌子，其实常去的店只供应这一种，我也没得选择，虽然属于杂牌，但质量还是可以的，价格也不贵，用习惯了一直都没换。
适用车型包含丰田很多车系，现在的车都模块化的，消耗品都是通用的，厂商节省成本的同时，消费者也方便，一举两得。
据说是带碳的，但我不专业，看不懂，不过过滤效果还是不错的。
作业前的第一步就是调整好副驾驶的座椅位置，距离尽可能向后，方便进行操作，一看到这里就想起来第一次换滤芯时，跪在地下惨不忍睹的样子，什么都有第一次啊。
坐好以后就可以打开手套箱了。
凌乱的手套箱，估计大家都一样吧。
固定扣分离，再用力挤压手套箱两边的侧壁下来了。
这是侧壁两侧的凸形卡扣，就是要把他从里面抽出来，看似简单，但手法不熟练应该需要些时间。
我已经不是头一回弄了，多少被磨损了点，但整体还是比较耐磨的，问题不大。
这个写着“UP”的黑色长条盖子后面就是放置滤芯的地方。
打开后抽出旧的就可以了，这里有个小建议，如果你的车子上有车载洗尘器，最好把这里面简单吸吸灰，滤芯槽也是比较重要的，有条件的话每年最好做一次空调气道清洁除菌，毕竟我们的健康是最重的。
放的时候注意朝向，我这个没有箭头指向，一般就是字符朝上就OK。
整个推进去就可以了。
里面的走线，还是很规正的。
安装扶手箱时，注意轴务必对齐。
装回后，别忘记把锁扣固定好。
这是换下来的旧滤芯，能看到上面有进入一些杂物，如果不及时处理，吹进车内的空气就可能带有异物，对健康没任何好处，所以对于空调滤芯我建议最少每年更换两次，空气质量差的地区要考虑增加次数，更换作业就这么多，希望我的分享有帮到大家。
【内容来源于汽车之家论坛】