捷豹定期更换火花塞，减少不必要的损失！_车服务

收到捷豹消息提醒我该去保养了，也是啊，最近跑了好几趟外地，1个月开了1万多公里，现在6万多了，该去大保养了。
短信这个活动一是3年以上捷豹路虎的车主到店做保养，机油是免费的，工时费还是自付，等于一次保养直接帮你省了800~1000左右；二是最近夏天，还有保养结束之后送一个发动机舱清洗的福利，发动机舱清洗听着好像没什么用，就是洗一下，但作用完全不是这样，时间长了机舱里的油污和灰尘会影响散热、导致机舱里的管路老化、影响发动机寿命等等，这些都是大问题，所以很值得去保养一下，福利还是很不错的！

XJ是目前捷豹最高端的轿车，内饰虽然有点老了（这一代XJ车型上市至今已经10年了），不过喜欢的就是这个味道，而且论豪华的话，XJ真的一点也不差，无论相比S还是哪款车。

到售后这，第一眼看到的就是这个，想到我是过来大保养，我又是一辆3.0的XJ，我的内心非常的温暖，去年来保养的时候也是有这个活动的，3年以上的车主来保养，机油是免费的~也算省了一点。

中午到了之后先吃了个饭，然后到车间去晃了一圈，师傅动作挺快，空气和空调滤芯都已经换好了，各位看下我这次的清单，大保养就是这么密密麻麻，后面师傅准备更换火花塞了，6万公里所有品牌的车都需要更换火花塞了，否则会影响发动机寿命。

换下来的三个滤芯，略脏，3.0的车两边都需要换空气滤芯，两个橘黄色边框的就是空气滤芯，灰白脏兮兮的就是空调滤芯~脏的不行，不能多看了。

还第一次看XJ发动机盖打开的样子，火花塞的位置在发动机侧面，不是很舒服的位置，师傅操作起来要稍微难一点，各种工具不能的换，做技术活的值得尊敬！

他们工具真的超级多，看的眼花缭乱，光一个火花塞，已经是换了不知道多少个工具了，实在不容易。

老的火花塞，这里提醒一下各位车友，所有的零配件，除了车身外包围的那些之外，跟发动机有关的这些配件，一定要去4s换啊，这些东西出了问题就真的不是小问题了，我还真不信哪些维修店会有各种车型的各种配件，特别碰到XJ这样的进口车，不少零件都是国外进口的，等下弄完了给你放个国产的劣质品换上去，哭都来不及，加上等配件的时间，无论怎么看都是不划算的，不要贪小便宜，捡了芝麻丢了西瓜真的亏大了。