准备材料,机油,刹车油SL,wix滤

先换阴湿派混动的空滤,

1万公里的和新的对比

换刹车油

颜色不太对,之前在4s召回刹车软管时候换的oe刹车油

隔壁的e92

生锈了,盘他

干净

抹上专用脂,以后不给你锈的机会

拆护板,比奇瑞王好拆多了


渗漏了。。。

吹到油底壳都有

底板上都有






放

差不多10个月的EP530,跑了四千一百多km,时间到了也就放了吧

为啥同样狗东买的51348,颜色不同?奶茶能不能给个解释






估计渗漏的地方


稍微清理干净,换上新51348

化清剂洗洗

这次换的油


总共倒了5.3L,熄火后刚好到中线,说明说要求5.4L,我这次不采纳它的建议,感谢阿狗

搞完肥去吃饭,下次保养再观察是否渗漏了。跑了差不多九十公里高速,感觉比ep好。这种涡轮没啥响应可言(比起VQ系列HR发动机)波箱也比较拖节奏。但是比ep安静(HDX没记错是三四五类),比ep稍微多一些些动力
【内容来源于汽车之家论坛】