变速箱油在去年11月中旬就到货了，开C5的哥们到货之后先换了，更换当天我特意跟着去了，去的时候是我开的车，更换之后也是我开的车，老实说更换之后我挺失望的，因为我没感觉到有什么明显变化，也可能C5的发动机和变速箱的匹配和508不太一样，毕竟两车的风格不同，一个舒适一个运动，他的车在没换变速箱油之前的顿挫和拖拽感就比我的508要轻。不过后来据这位哥们讲，他自己感觉到了一些改善。当然了，这都是后话。不过既然当时我没感觉到明显改善，所以就更不着急换了，结果一拖拖到了全国人民放长假，一直到了今年2月22日，平时给我保养的朋友结束了返连的隔离生活之后我才更换了机油机滤和变速箱油。
我描述一下换油之后的感觉吧，首先就是低速换档速度貌似稍微变快，换档时候的顿挫好像也有所减轻，变得更加柔和，但是在几个顿挫点上，特别是在5档变矩器锁止之后收油滑行发动机停止供油的一瞬间该顿挫还是顿挫，不过驾驶的时候佛系一点这种顿挫完全可以接受。之前我所诟病的5档变矩器锁止之后收油滑行的拖拽感明显减轻，在变矩器锁止之前的滑行可以用丝般顺滑来形容，即使锁止之后的滑行也很舒服，和之前判若两车，滑行变得更加顺滑这一点也得到了我媳妇的肯定。看来不是错觉，和同样使用这款变速箱的7代凯美瑞2.5相比较的话，达到了人家的80%的水平吧，之前也就是60%的水平。虽然7代凯美瑞在我说的几个位置点上也有顿挫和拖拽感，但是人家处理的很柔和，不突兀。另外也不知道是不是错觉，我咋觉得换完变速箱油之后方向也变轻了呢？车友wumeng说他的车在换完这款变速箱油之后感觉D档踩刹车的时候档把的抖动也减轻了，因为我的车之前抖动就很轻微，所以在这一点上我没有感觉到什么变化。算一下更换的成本，27.25X12＝327元，循环机更换工时因为是朋友的关系我只花了几十块钱，估计这次换油的成本之低可以排在前几名了吧？我就不明白了，换个油变化竟然这么明显，当初厂家的装车变速箱油是怎么选的。
我描述一下换油之后的感觉吧，首先就是低速换档速度貌似稍微变快，换档时候的顿挫好像也有所减轻，变得更加柔和，但是在几个顿挫点上，特别是在5档变矩器锁止之后收油滑行发动机停止供油的一瞬间该顿挫还是顿挫，不过驾驶的时候佛系一点这种顿挫完全可以接受。之前我所诟病的5档变矩器锁止之后收油滑行的拖拽感明显减轻，在变矩器锁止之前的滑行可以用丝般顺滑来形容，即使锁止之后的滑行也很舒服，和之前判若两车，滑行变得更加顺滑这一点也得到了我媳妇的肯定。看来不是错觉，和同样使用这款变速箱的7代凯美瑞2.5相比较的话，达到了人家的80%的水平吧，之前也就是60%的水平。虽然7代凯美瑞在我说的几个位置点上也有顿挫和拖拽感，但是人家处理的很柔和，不突兀。另外也不知道是不是错觉，我咋觉得换完变速箱油之后方向也变轻了呢？车友wumeng说他的车在换完这款变速箱油之后感觉D档踩刹车的时候档把的抖动也减轻了，因为我的车之前抖动就很轻微，所以在这一点上我没有感觉到什么变化。算一下更换的成本，27.25X12＝327元，循环机更换工时因为是朋友的关系我只花了几十块钱，估计这次换油的成本之低可以排在前几名了吧？我就不明白了，换个油变化竟然这么明显，当初厂家的装车变速箱油是怎么选的。
本次保养的总里程和上次保养到本次保养的均速油耗和里程，实测油耗高0.4升左右，用的是乙醇汽油
就是这款丰田变速箱油
拆下接口准备更换，发动机和变速箱的底部一如既往的干净
新油旧油对比，朋友比较惊讶旧油这么脏，据原4S的技术总监说循环机更换之后一开车就能感觉到变化，看来他没说假话
机油加注口有明显的油迹，貌似是密封的不严，洗干净了之后再观察一下，不行就更换密封圈
【内容来源于汽车之家论坛】