本人干过汽修不过脱坑10多年了当年所学现在基本留给自己的车了，下边言归正传不足之处望大家指正。
准备所需工具，接油盆。坡道，机油扳手，18呆头加眼镜，滤芯，机油，毛巾等
准备所需工具，接油盆。坡道，机油扳手，18呆头加眼镜，滤芯，机油，毛巾等
开上坡道，建议在庭院施工不要去车多大马路上不安全。另外慢慢上去油别给大了。注意安全不要紧张，很简单很轻松。不用担心这玩意塌了，塌不了。然后挂上1档拔掉钥匙扔一边
后轮用砖头垫以防万一，总之安全第一永远是真理。
打开机舱盖，拧开机油盖和拔下机油尺目的是为了放油更干净彻底。
用毛巾把机油螺丝周边搽干净，这是修理工基本功不用多说。m18的
机油滤芯也用毛巾把周边搽干净，防止泥土操作中进入。
50-75的世达手铐扳手，来之某东。个人建议根据规格买套筒式为好，我这怎么样都行。拧机滤和机油螺丝之前下边油盆接好，只要拧松就行然后手拧即可。由于机油螺丝在后边可以先拧机油螺丝放油等油少了再拧滤芯
先卸机油螺丝放油，滤芯再前面这样油不会弄到身上。
机油螺丝处的油开始滴了就可以拆滤芯，了这样油不会因为流速快跑盆外边去。
放下来的跑了10300多公里的德极0-40机油，非常满意的机油除了冬天冷启动气门响没别的毛病。还有一点最近价格有点高……
把机油口周边搽干净，习惯性打扫一下卫生。其他地方爱多脏是多脏我不是讲究人……
先拧上机油螺丝，这个不用太大劲。手拧到底然后扳手加力一下即可，因为曲轴箱没有高压保持机油不漏即可。劲使大了挂扣就得换油底壳了，4s那傻瓜蛋居然用加长扭矩扳手劳资也是服了……
拧上新滤芯，手拧到底然后扳手加一下力看到密封圈受力即可。机油压力没那么容易顶开滤芯，反正感觉拧劲即可。
加好机油，拧上机油盖和机油尺。由于我车现在是前高后低所以现在测油量是不准的，等车下去到平路在测。3.5升左右基本在中间……
启动车辆，第一次机油灯亮了正常由于油道没有机油机油开关闭合所以亮了。这种情况立马熄火重新打火在熄火，重复几次就行不要害怕爆炸不了。
二次启动，机油灯灭说明油压建立了……让车着着火急加油门记下，下车底下检查是否漏油。
一切运转正常，ok
机油口不漏油……ok
机滤不漏油ok
跑了10300的德极0-40……就是这个颜色
最后机油回收，不要乱倒。否则环保爷爷看见不好，我都是存起来送修理厂了这样干净卫生环保。
最后要说的是，勇于探索勇于动手。收获成就，收获快乐。
【内容来源于汽车之家论坛】