我在三线小城市经营了一家汽车修理店，这段时间正在学习机油，无意中发现本论坛，被大家的专业所折服，一直在浏览帖子，感谢本论坛的朋友们。第一次发帖，发点我们工作中的一些心得，无论专业与否还请大家多多指正。本论坛对机油的研究真的很高深，但是我想说，我们对于汽车的保养，不仅仅是更换好的机油，还应该包括一些经常被我们忽视的一些小细节。
对天窗的润滑，随着车龄的增加，天窗内润滑脂会失效，同时受到灰尘污染，严重会开天窗异响，天窗开启阻力增大，甚至卡滞。这个时候需要我们对天窗进行清洁，润滑。这张图片是原厂润滑脂混合灰尘后的模样。
天窗轨道中的尘土
用干净的抹布清洁导轨。
因为每次保养都会润滑，同时干活方便，我们选择的液体黄油，当然也可以用凡士林之类的固态润滑脂，将润滑脂均匀的涂在导轨上，开关几次，擦去多余的润滑脂即可。
车门铰链润滑
前机盖锁钩润滑，尤其是多机盖锁车辆，一定要定期润滑，否则会出现盖不上发动机盖的情况（比如奥迪c7）。
车门锁块润滑
天窗排水孔清洁：测试排水口是否畅通，打开天窗，从天窗前部两侧倒下水，观察两前车门排水口处流水是否顺畅。
左侧车门排水点
右侧天窗排水口排出的水，可见里面冲出来的尘土。
这是一辆跑了两万多公里的车，经常检查一下天窗排水孔，可以避免洗车或者下雨时因为排水孔排水不畅，导致内饰进水。
备胎胎压检查（无备胎车辆请忽略），大家对四轮胎压检查比较频繁，但是往往忽略对备胎的检查。
我们在保养检查中很多备胎胎压处于不足状态，一般备胎充气压力在3.5Bar左右。
树上的落叶，不知什么时候就会落在车上，日积月累，发动机舱的流水槽就会积攒很多树叶。
流水槽树叶等积累多的时候，会在下雨，洗车时影响排水槽的正常排水功能，水流不畅通就会沿着通往驾驶室的线束往驾驶室流。
定期清理流水槽，可以保证流水槽的水流通畅，流水槽清洁比较简单，用压缩空气将树叶等吹出即可。
每次保养大家一定要进行电脑检查，因为很多故障我们无法察觉，但是会以故障码的形式记录在汽车电脑中。进行电脑检测，就可以更加精准的了解车辆状况。（EA888发动机废气报警灯会先以空气流量过低报节气门故障，如果不及时处理仪表会出现仪表报警灯。）
确定汽油泵故障可能性比较大后我们进行了拆检，发现汽油泵内部线速出现严重烧蚀。一个烧蚀的线束放在油箱里，想想都后怕。
希望这些东西对大家有用，列举的这几点都是我们在工作中经常容易忽略而且更容易出问题的地方。当然对车辆的保养检测还有很多其他项目，比如刹车片，灯光，底盘悬挂等等。如果按照德系飞行检查的标准会有100多项，以上都是我个人的观点，肯定有所疏漏，还请大家多多指正。感谢您的阅读，希望对您有所帮助。
【内容来源于汽车之家论坛】