这台土鳖破5，买车时赠送6次免费基础保养。在我买车的那个4s店，免费用油是SM级别的速霸530土鳖专用油。这油是第二代土鳖配套油，我觉得除了衰减稍微快点，没有别的问题。1-4次保养，我都是用的这油，第5次用的288黑桶540。最后一次免费保养，计划还是用免费的速霸530，结果，大出意外。
保养去的奔腾店，这个店收购了土鳖的业务。墙上的奔腾标语和宣传画都没有撤。不过，奔腾和土鳖，也算是难兄难弟，处境半斤八两。
平均4个月去一次4s，去检测一下，还是有用的。
顺便看看底盘，话说土鳖的底盘不错，前后贯通的粗壮大梁看着就舒服。
检查下排气管，积碳呢？只见厚厚的锈。
跟维修聊天，听说能办理延保和保养优惠。马上去前台咨询，结果晚了一步，上周还有交2000块享受不限次数免费机油保养，这周只剩下交1000块4次不限时间保养和延保一年了。咨询完，也就10分钟时间，回来竟然保养完了，10分钟！
卸下来机滤，都非常好，这个机滤撑10000没有问题。4s5000换可惜了。
土鳖4s常见的3种配套机油，288黑桶540全合成，178速霸530，129灰桶1040地沟油。我算是集齐了。
来个特写，SL级别的1040矿物油。没有写明那个公司的油，只写着国际知名公司。我猜，应该是长城
EA888也能用这种矿物油，初装油就是矿物油。
作为曾经的屯油党，屯油的目的，当然是用尽可能低的成本享受尽可能高的体验。既然，地沟油不符合我的要求，那就换掉。
还是用手动抽油机，这个机器确实好用。
这次用这种互联网机油，也是想看看这油如何。这种类似卡司佩斯的互联网机油，能用，到底好不好用，就是各人见解了。
这个环节不能缺失。
抽出的地沟油，竟然一个机油桶盛不了，这个店，真是盛情难却啊。
这两个机油桶，都是短里程旧油。有要的吗
4升机油，妥妥的中线靠下。我测试，土鳖二代机头，3升机油尺刚刚挂油，4升基本在5.分位置。
各位看官，注意到没有，4.s只是换了机油机滤，别的项目，就不麻烦4s。
20毫升的WD40，有大用。
空调鼓风机内部，看这个固定螺栓锈的。
这图抓得不错，除锈。
也不知正宗不正宗的原厂空调滤芯和维斯特的空气滤。
空调滤4000公里了，3000时拍了拍灰，脏的可以。
换成新的，这玩意不贵，我的看法是还是勤换的好。
再显摆下工具套件，拆下空滤盒。
空滤盒上部，一尘不染。原厂空滤，10000公里是非常轻松的。
这个空滤用了大约7个月11000公里，这面是非常干净的。
另一面不忍直视，换掉。
这个互联网油如何？跑了2公里，油门跺到底。我觉得比地沟油好点。不过，这仅仅是过渡。下个月就冬天了，下面这个才是归宿。
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