帝豪老车主保养DIY，5年半老车保养刹车分泵导向销，更换刹车油
自制废刹车油收油瓶，1个废矿泉水瓶，1根8MM气动管，瓶盖上打2个洞，一个洞插入管子，另外一个小洞留着透气。
展示一下导向销位置，每个卡钳2个导向销。
1.顶起需保养位置的车轮，安放安全支架，拆下车轮，露出刹车盘和刹车卡钳
1.顶起需保养位置的车轮，安放安全支架，拆下车轮，露出刹车盘和刹车卡钳
这个是右后轮
这个是右后轮
2.将卡钳上两颗导向销固定螺丝拧下，用小扳手或大螺丝刀将卡钳从刹车盘上撬下来，不要将卡钳悬空，会拉回刹车油管，我是放在旁边小桶上
4个轮子均使用14MM呆扳手，螺丝没有生锈，很容易就拆下了
4个轮子均使用14MM呆扳手，螺丝没有生锈，很容易就拆下了
帝豪这个车很有意思，全车4个分泵的导向销都是一对：一黄一银两根，黄色都是卡钳上面那根，银色是下面那一根，不容易弄混。
化清剂喷去净旧油，晾干。不要用化清剂喷橡胶件！
化清剂喷去净旧油，晾干。不要用化清剂喷橡胶件！
3.轻轻拔出导向销，不要用蛮力，不要拔坏橡胶套，清理导向销、橡胶套、和导向销插孔里的旧油脂，涂抹新的高温硅脂或导向销专用润滑脂，切记不要使用普通黄油、锂基脂。
橡胶套可以用肥皂水和牙刷简单清洁，晾干后内部图上硅油润滑脂。
橡胶套可以用肥皂水和牙刷简单清洁，晾干后内部图上硅油润滑脂。
洗干净正在晾干的导向销、橡胶套和刹车片。
难得拆开，就弄彻底一点。
难得拆开，就弄彻底一点。
刹车片硬件（恕我 不才，应该是刹车卡簧），就是一个铁片，是刹车片移动的导轨，用牙刷刷干净，涂上铜基润滑脂。
每个分泵上下两片。
每个分泵上下两片。
涂铜基润滑脂的刹车卡簧，不要涂太多、太厚，你肯定不想这东西跑到刹车片和刹车盘上。
左边白色的是刹车分泵专用润滑脂（高温硅基润滑脂）保养导向销和活塞，右边古铜色是铜基润滑脂，保养润滑刹车硬件切记，不可使用普通黄油、锂基润滑脂！
装回刹车片。
插回导向销和橡胶套。
用顶回工具顶回活塞，不然真装不回刹车分泵。
装回卡钳。14MM呆扳手打紧，原车记号在，没用扭矩扳手。
导向销和卡钳基本保养完毕，4个轮子如法炮制。
导向销和卡钳基本保养完毕，4个轮子如法炮制。
换油前用刹车油检测笔测得含水量约1%，5年半的旧油显暗红色，换的新油很澄清基本透明无色。
第一步，打开刹车油壶盖，用大针筒抽出旧油，装进旧油收集瓶。
旧油只能抽出部分，看来有防呆设计，底部很多旧油抽不到，无所谓了本就不能抽净，加入新油，加到MAX线。
手抖，油洒出来了，实在不应该，应该垫块布在底下，刹车油腐蚀性强特别对油漆。
手抖，油洒出来了，实在不应该，应该垫块布在底下，刹车油腐蚀性强特别对油漆。
第二步，放旧油，不需发动，一人驾驶室踩到刹车变硬，另一人如图装好接油壶和10MM呆扳手套在放油螺丝上，车外人下令踩死，车内人踩死刹车踏板，车外人松开扳手，旧油就会顺管子喷出来，同时会有一些小气泡。车外人拧紧扳手后令车内人松刹车踏板，是为防止旧油和气体回流。反复数次，至管内油液澄清结束。
换油后，油壶内油液明显变清澈了。
【内容来源于汽车之家论坛】