上一锅是pup0w20，用了五个月了，才开了6000多公里，动力没什么变化，还是高速脚软，城里冲的快。最近心里开始发痒，总想换了消耗库存，于是就干吧，下班了带上家伙事儿，到老车管所
这是上次的pup，比较中庸，不是我喜欢的风格，冬季用还行
话不多说，上坡
这是车管所以前拓号的地台，下班了就是我的场地
工具和机油奉上，17的套筒，锤子是预防以前小工螺丝上太紧
银美孚5w30，我觉得这个油跟我的风格很搭，脚感沉稳一点，城市穿梭轻盈，高速暴力不软脚
花15块在工具店买的，小工劝都劝不住，非要用手上紧了再用链条扳手加一圈买个皮带扳手方便取下机油滤清器
本来用来接油的自制漏斗，不管是机油口还是机油桶，都放不下，浪费我一瓶玻璃水
4元买的工地用的桶
还是把喝的矿泉水用螺丝刀割断，又现做了一个漏斗，非常合适。用卫生纸把水擦干净
因为车是斜的，机油放的很快，我顺便把奥迪车剩下的一升的嘉实多拿来冲洗
很快又流得差不多了
还是有点黑，不过润滑性依然很好，估计用个1万公里小意思，不过鉴于油坛综合症，就换掉了
流的很少了，让他放个十分钟再说
接着拆下机油滤清器，放张纸引流
车是斜的，不料冲的更远一点，开始有点没接住，等会清理干净吧
把换下来的曼牌610/6仔细观察了一下，发现滤纸还很干净，可能是我机器太干净了
新的wix 51356对比，可以看到曼牌的橡胶垫被小工压扁下去了
wix，还是比较良心，就是滤纸长度短了点，便宜
滤清器接口
用化油器清洗剂清洗干净
接下来，激动人心的时刻，开封
可见断点清晰，有拉扯
不管三七二十一，先灌满，摇晃一下，基本就只有三分之一，再加满，摇晃均匀，就是三分之二，符合要求，再把垫圈涂抹均匀上车。
换上新的放油螺丝垫片
旧垫片已经被暴力的小工干扁
用化油器清洗剂清洗干净装车，中飞扳手放心紧，不会有太大的力，紧不动就完事
下面工作比较轻松，开始一口闷
再开一瓶，断点依然清晰，瓶身有触摸点
第三瓶也全灌下去
第四瓶先留个200毫升，结果发现机油尺一点都没有油，吓得我赶紧把剩余的一起加进去了，平时在外面换3.5升都刚好，这次自己斜着放看来放的更干净
点火测试，然后放点下去谢谢观看
【内容来源于汽车之家论坛】