自从购车后，总是严格按照使用手册，每5000公里给车辆做保养。
又是一个5000公里，驱车30多公里到城里4S店做保养。
每次保养都是使用4S提供的专用机油，一桶4L装的大概150块钱。
作为菜鸟，其实对车辆保养知之甚少，后来听朋友说，用好一点的机油，可以行驶10000公里再做保养。好的机油抗氧化不易变质，耐磨，但价格贵一些。
经朋友推荐，第一次使用嘉实多极护机油。
4S还是比较规范，蒙上“遮羞布”，怕弄脏了。
拆旧机滤
加装发动机护板后，只能通过护板预留的小孔来拆机滤，位置很小，操作起来多少还是有点影响。
放旧机油。
怎么样，够黑的。
滴干净一些。
旧油基本放干净了。
准备换机滤。
在机滤上端密封条抹点机油。
回装机滤
“三爪”派上用场。
用专用工具上紧
力道要合适，太松怕漏，太紧怕烂牙。
今天的主角——极护机油登场
开始从机仓机油口注入机油
用漏斗，以防外溢
瑞虎保养时，4L装机油刚刚好。
全部注入，一滴都不能少。拔油尺检查一下油位，介于最大最小刻度中上位置，正好。
检查空气滤芯，发现比较脏，换新
“三清”完成后，一边启动发动机，一边检查一下底盘有无异常。
仔细察看机滤是否有漏油，再检查摆臂，球头等是否有松动、漏油
确认机滤没有渗漏，再清洗一下机滤周边的油污
为师傅的细致点赞。
清洗干净。
最后检查四轮胎压，补气到正常值。整个保养顺利完成。
【内容来源于汽车之家论坛】