继上次发布昂科威手工换油作业已经半年多了，发现大家对自己动手保养车子的作业都比较感兴趣，所以这次再发布作业一篇，
打开机盖，打开机油盖。这是为一会的放油做准备，机油盖不打开放油困难。
备好工具。k5放油螺丝比较大，今天用17号扳手，同时多准备一个扳手以备螺丝拧不动加力用。还有棘轮扳手和三爪机滤扳手。
从囤了多年的老货中找到今天k5要用的备件，曼牌w7030（换的时候发现拿错了，尴尬的害臊脸）
今天要用的机油，嘉实多ep530。大家不怎么待见的油。但对我来说是万金油，无论是日韩自吸还是德美涡轮车，我都能用它不犯毛病。最重要的是这货才30多块钱1夸脱。上锅美孚ep530。
废油盆准备
钻进车底，用17号扳手拧放油螺丝。使劲儿呀，哎呀我去，拧不动。当然我也毫不奇怪，上次保养是在4s，小工从来都是玩命拧紧的，要是能轻易拧下，那才怪了。
山人自有妙计，用早就备好的多余扳手卡住，加长力臂。轻松加愉快地拧下螺丝。这是一个修车工个个掌握的办法。
松了以后找一个套筒继续拧，用套筒的原因一是防止油底壳热烫手，另外是防止机油弄脏手。
快拧下的时候心中默念123，机油哗哗地流进盆里。
拿纸巾一张清理放油螺丝。看一下k5的螺丝就知道，垫片不是一次性的。让之前保养的小工抹的到处是密封胶，这显然是老师傅教的。我认为在一个年头不多且放油螺丝没毛病的情况下打密封胶纯是多此一举的流氓行为。
用棘轮扳手加机滤爪小心拧下机滤，否则当心机油弄一脸。
拧下以后观察一下。纳尼？？？怎么和我准备的机滤长相不一样？原来W7030是昂科威用的，拿错了，捂脸见笑了各位。
翻到了wix的WL7171，这才是k5用的嘛。
简单清理机滤口。
新机滤里倒进去一半机油，胶圈也抹一圈。
手动拧紧。机滤的正确方式就是用手拧，千万别学路边摊用工具往死拧，那都是流氓的坏习惯。再上紧放油螺丝，检查一下。
加机油一定用漏斗。我干活怕脏，机油弄的到处是会让我发疯。这个假油一桶5qt，k5正常加4L。而我少加点，只加4qt。我要留1qt，因后面要保养的车子胃口都大，一次就要6qt，我又不喜欢调和油。
4qt下肚果然只到中下线，不过够了。
将废油倒入提前准备好的桶里，丢给修车行。
检查下空滤，结果发现一年的空滤还很干净。那就不用换了，准备的新空滤没用上。
重新设置一下保养提示
拿湿巾简单擦擦。同时清理战场。