用自制的真空泵给油壶中的旧刹车油抽掉，准备的刹车油是德国进口ATE刹车油制动液DOT4Sl。抽干净旧油后加满新油，再按照离刹车总泵先远后近的顺序，依次从4轮刹车泵放油阀处抽除管路中的旧油。乐骋的刹车总泵在主驾驶一侧，因此安照右后轮，左后轮，右前轮，左前轮的顺序抽除旧油。
总里程6.6万
不是透明的了。
黑乎乎像机油了
找到刹车油壶，盖上有注意事项
用自制的真空泵抽除油罐中的旧油
加入新油，灌满德国进口ATE刹车油制动液DOT4Sl
右后轮，左后轮，右前轮，左前轮的顺序，先处理右后轮
拧松螺母
19MM的套筒
顶升车辆，入支架
移走轮胎
先查看一下，汽油滤所在的位置
需要更换的汽油滤，还没购买以后弄了
后避震漏油了
找后轮上的放油阀，有橡胶帽盖着的就是
8MM气动管套上
依次左后轮，左后轮避震不漏
没油乎乎的
同样操作
右前轮铁轮毂粘合紧密，脚踹了好多次都没作用。
最后动用了杠铃片敲击才松动。
前轮情况
顺带检查刹车片情况
找前轮的放油阀，同样有橡胶帽的。
抽完左前轮后，油壶内补液到上下限中间。
【内容来源于汽车之家论坛】